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中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì):表現(xiàn)驚艷 未來(lái)可期

發(fā)布時(shí)間:2022-02-15 16:42:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  光明日?qǐng)?bào)記者 侯珂珂 王東

  隨著北京冬奧會(huì)鋼架雪車(chē)賽事的結(jié)束,中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)于2月13日離開(kāi)了延慶冬奧村。

  本屆冬奧會(huì)上,中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)派出歷史最多的4人參賽,均為首次參加冬奧會(huì)的年輕選手。最終,男選手閆文港斬獲一枚寶貴的銅牌,殷正獲得男子第5名;趙丹、黎禹汐分別獲得女子第9名和第14名。建隊(duì)不到7年,部分選手尚未練滿(mǎn)3年,但4位選手都取得了名次,也都創(chuàng)造了新的歷史,中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)可以用“驚艷”來(lái)形容。

  從2015年“跨界跨項(xiàng)選材”組建國(guó)家集訓(xùn)隊(duì),到2022年登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)只用了6年多的時(shí)間,而獲得獎(jiǎng)牌的閆文港從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅僅5年。對(duì)于自己的首次冬奧之旅,閆文港有些不甘心:“拿到一枚銅牌,我既開(kāi)心又不開(kāi)心。我沒(méi)有在后兩輪中發(fā)揮出自己的最佳水平。畢竟我已經(jīng)在這條賽道上滑過(guò)幾百次,我熟悉每個(gè)彎道,也積累了很多經(jīng)驗(yàn)。但在比賽中,我犯了大大小小的錯(cuò)誤,甚至是在訓(xùn)練中都不常見(jiàn)的錯(cuò)誤,我本可以做得更好?!?/p>

  在閆文港看來(lái),這次參加冬奧會(huì),中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)能力是具備的,但因?yàn)槟贻p,經(jīng)驗(yàn)上還有所不足,尤其是大賽的經(jīng)驗(yàn)少,在心理上和對(duì)器材的了解上還有很大的進(jìn)步空間,未來(lái)一定會(huì)做得更好。

  擔(dān)任北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式中國(guó)代表團(tuán)旗手的00后小將趙丹,在女子組的比賽中成績(jī)出色。她在預(yù)賽中曾滑出了第3名的好成績(jī),并刷新了“雪游龍”女子鋼架雪車(chē)的賽道紀(jì)錄。對(duì)于自己最后獲得第9名的成績(jī),趙丹心有不甘:“冬奧會(huì)的比賽,對(duì)我來(lái)說(shuō)壓力是有的,比較緊張。因此,我在比賽中好幾次轉(zhuǎn)彎時(shí)角度都不對(duì),損失了一些速度?!?/p>

  中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫帆向記者介紹,中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)自耿文強(qiáng)首次參加冬奧會(huì)就在平昌獲得男子第13名以后,就進(jìn)入了高速發(fā)展期。在主教練帶領(lǐng)下整體實(shí)力不斷提升,先后在國(guó)際賽場(chǎng)斬獲北美杯、歐洲杯乃至世界杯分站賽冠軍,為在延慶賽道滑出世界速度奠定了基礎(chǔ)。

  主教練瑪格·安德烈亞斯·施密德表示,本屆冬奧會(huì)完賽后,隊(duì)內(nèi)將及時(shí)復(fù)盤(pán)總結(jié)。他認(rèn)為,選手們都可以做得更好,閆文港有能力收獲金牌?!拔覀兘?jīng)常自我審視,這也是年輕隊(duì)伍快速變強(qiáng)的原因之一。”他說(shuō),中國(guó)隊(duì)不能完全照搬外國(guó)經(jīng)驗(yàn),而要為我所用。隨著中國(guó)選手積累更多滑行次數(shù),進(jìn)一步了解歐美不同賽道的特點(diǎn),適應(yīng)降雪等各類(lèi)突發(fā)情況,還能繼續(xù)縮小與外國(guó)名將的差距。

  孫帆表示,中國(guó)鋼架雪車(chē)的快速發(fā)展除了有優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、教練、工作人員以及各方保障力量的集體努力外,還要感謝中國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)事業(yè)蓬勃發(fā)展和國(guó)家的有力支撐,這包括科技訓(xùn)練系統(tǒng)、經(jīng)費(fèi)保障、國(guó)產(chǎn)品牌裝備研發(fā)等多方面的助力。

  孫帆、施密德都表示,在國(guó)外賽道上,經(jīng)常能夠看到大量青少年甚至學(xué)齡前兒童從賽道最高點(diǎn)順利滑下?,F(xiàn)在,延慶有了中國(guó)第一條車(chē)橇賽道“雪游龍”,這不僅是世界設(shè)施最先進(jìn)、保障最到位的賽道之一,而且建有將于賽后開(kāi)放的大眾入口,便于在低緩滑段體驗(yàn)滑行。

  施密德特意強(qiáng)調(diào),中國(guó)選手大多由田徑項(xiàng)目轉(zhuǎn)項(xiàng)而來(lái),如果有更多專(zhuān)業(yè)人才儲(chǔ)備,未來(lái)更加可期。

  孫帆表示,希望在下屆冬奧會(huì)上,更成熟的中國(guó)鋼架雪車(chē)隊(duì)會(huì)有更好的表現(xiàn),“通過(guò)北京冬奧會(huì)這個(gè)契機(jī),把這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)展起來(lái),把冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展起來(lái)。通過(guò)未來(lái)持續(xù)的努力,相信下一屆冬奧會(huì)我們一定會(huì)有更好的表現(xiàn)”。

  《光明日?qǐng)?bào)》( 2022年02月15日 06版)

(責(zé)編: 常邦麗)

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