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全球連線 | 習(xí)近平推動建設(shè)的十個“一帶一路”工程

發(fā)布時間:2022-04-28 14:37:00來源: 新華社

  中國國家主席習(xí)近平提出共建“一帶一路”倡議8年多來,我國已與149個國家、32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件?!耙粠б宦贰背h從理念轉(zhuǎn)化為實踐,創(chuàng)造機(jī)遇,惠及世界。

  從規(guī)劃方案到具體實踐,元首外交發(fā)揮了戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,推動“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動。

  希臘比雷埃夫斯港,歐洲的“南大門”,在其兩千多年的歷史里命運幾經(jīng)波折。

  自中國企業(yè)正式參與運營后,比港交出了十分亮眼的成績單,已成為全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一。

  塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠一度面臨破產(chǎn)。

  2016年,中國河鋼集團(tuán)收購了斯梅代雷沃鋼廠,給這座鋼廠和它的5000名員工的生活帶來了巨大變化。

  中白工業(yè)園是中白兩國共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

  在兩國政府和企業(yè)的大力支持下,中白工業(yè)園正在逐步發(fā)展成一個基礎(chǔ)設(shè)施完備、具備全面招商引資條件的現(xiàn)代化園區(qū)。

  位于“西非之角”的塞內(nèi)加爾,很多地方面臨淡水資源短缺的問題。

  中國提供融資實施的塞內(nèi)加爾鄉(xiāng)村打井工程,惠及塞內(nèi)加爾七分之一人口,為當(dāng)?shù)?000多人創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會。

  老撾,素有“中南半島屋脊”之稱。突破重山封鎖,“變陸鎖國為陸聯(lián)國”,是老撾人民的一大心愿。

  中老鐵路2021年底通車。這條友誼、科技、綠色、開放的鐵路,承載著中老兩國人民的夢想,成為實現(xiàn)老撾人民心愿的契機(jī)。

  在尼羅河畔的一片沙漠中,埃及新首都的天際線開始逐漸騰起。

  由中國企業(yè)承建的埃及新首都中央商務(wù)區(qū)項目中,最引人注目的就是將成為“非洲第一高樓”的標(biāo)志塔項目。

  2016年中歐班列統(tǒng)一品牌運行,從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。

  國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,截至今年1月,中歐班列已鋪畫78條運行線路,通達(dá)歐洲23個國家的180個城市,運輸貨品達(dá)5萬余種。

  斯里蘭卡是古代海上絲綢之路的重要一站,無數(shù)載著中國香料和茶葉的船只曾在這里??浚笤亳傁驓W洲進(jìn)行交易。

  眼下,這里興建的大型投資項目科倫坡港口城,被稱為兩國共建“一帶一路”的合作典范。

  2020年開通運營的橙線地鐵是巴基斯坦第一條也是目前唯一一條城鐵線。

  橙線地鐵項目也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的早期收獲項目之一,是共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目。

  利用圣克魯斯河水發(fā)電,是阿根廷人多年的期盼。

  如今,由中國與阿方企業(yè)組成的聯(lián)營體在南美洲大陸最南端建設(shè)的水壩,正在幫助阿根廷人實現(xiàn)夢想。

  正如習(xí)主席所說,“一帶一路”是大家攜手前進(jìn)的陽光大道,不是某一方的私家小路。所有感興趣的國家都可以加入進(jìn)來,共同參與、共同合作、共同受益。共建“一帶一路”追求的是發(fā)展,崇尚的是共贏,傳遞的是希望。

  總策劃:周宗敏

  策劃:倪四義 班瑋

  出品人:孫志平

  監(jiān)制:米立公 常愛玲

  統(tǒng)籌:石鵬 李琴 王志斌 李薇 朱劍慧 張雨虹 劉洪德

  編導(dǎo):魏寅 周曉麗

  記者:于帥帥 賈遠(yuǎn)琨 石中玉 魯金博 陳嬙 王子正 曹凱 劉暢 李琰 章建華 吳丹妮 楊依然 余福卿 段敏夫 張章 李曉鵬周楠 唐璐 蔣超 倪瑞捷 禹麗貞 潘志偉

  編輯:洪雁 朱聰 王厚原

  配音:戴爾·??怂?/p>

  新華社音視頻部、新媒體中心聯(lián)合制作

  新華社國際傳播融合平臺出品

(責(zé)編: 常邦麗)

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