不久前，中國經(jīng)濟(jì)一季報出爐。從這份開年“成績單”中我們可以看到，面對多重挑戰(zhàn)，中國經(jīng)濟(jì)迎難而上，平穩(wěn)開局，這個成績實屬不易。在開局“穩(wěn)”的同時，我們也對“變”保持清醒。今年以來，國際形勢更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，我們頂住壓力，把穩(wěn)增長放在了更加突出的位置。

　　今年，疫情和國際形勢復(fù)雜演變，對中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)造成沖擊，穩(wěn)增長成為重中之重。

　　清華大學(xué)中國發(fā)展規(guī)劃研究院執(zhí)行副院長董煜說：“只有穩(wěn)住增長才能穩(wěn)住就業(yè)、穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)住預(yù)期、穩(wěn)住民生。只有在這樣的情況下，才能保持全國的發(fā)展大局穩(wěn)定，才能為將來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。”

　　一季度以來，一系列穩(wěn)增長政策密集出臺，助力中國經(jīng)濟(jì)爬坡過坎。

　　董煜說：“對于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運行中出現(xiàn)的困難和挑戰(zhàn)，中央有充分預(yù)估。在去年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會議上，中央就已經(jīng)作出我國經(jīng)濟(jì)運行面臨需求收縮、供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，外部環(huán)境更趨錯綜復(fù)雜和不確定的重大判斷。正是基于這樣的判斷，中央始終強(qiáng)調(diào)我們面對經(jīng)濟(jì)中復(fù)雜多變的情況要保持戰(zhàn)略定力，要堅持底線思維，要統(tǒng)籌發(fā)展和安全。”

　　穩(wěn)增長，擴(kuò)大需求是發(fā)力重點。這其中，投資和消費構(gòu)成的內(nèi)需，是經(jīng)濟(jì)增長的“主引擎”。那么，怎樣更好地挖掘投資和消費的潛力呢？

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會議要求，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。貫徹這一精神，今年以來，大江南北，從新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地、抽水蓄能電站，到海底隧道、數(shù)據(jù)中心等等，一項項重點工程火熱進(jìn)行，帶動擴(kuò)大有效投資，成為穩(wěn)增長的重要力量。

　　目前，今年3.65萬億元地方政府專項債券額度中，用于項目建設(shè)部分已全部下達(dá)，各地已儲備7.1萬個專項債項目。一系列擴(kuò)大有效投資的政策措施，將為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮重要作用。

　　中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長王一鳴說：“當(dāng)前要繼續(xù)加快地方政府專項債和預(yù)算內(nèi)投資的使用進(jìn)度，加快項目審批，特別是在保障用地、用能方面，要采取有效的措施?！?/p>

　　受疫情影響，消費的增長受到了一定抑制，但我國消費市場潛力大、韌性強(qiáng)的特點沒有改變。在積極防控疫情、落實好餐飲、零售、旅游等行業(yè)紓困政策的同時，各地也從加快新型消費發(fā)展、促進(jìn)升級類消費需求持續(xù)釋放等方面，出臺了一系列有針對性的舉措。

　　前不久，家住濟(jì)南市小蔡峪村的李玉剛買了一輛純電動汽車。按照相關(guān)政策，他享受到了濟(jì)南市給予的3000元充電費用補(bǔ)貼。李玉剛給我們算了一筆賬，以前他做生意用燃油車送貨，每月要花三四千元油費。換新能源車后，負(fù)擔(dān)減輕了不少。

　　節(jié)能降耗、智能家電、新興電子產(chǎn)品等升級類消費漸成新寵，一些新的消費增長點也在不斷涌現(xiàn)。今年以來，不論線上還是線下，一些半成品預(yù)制菜的銷售都十分火爆。佛跳墻、八寶鴨、紅燒肉等，這些平時加工起來比較復(fù)雜的菜，買回去簡單加熱或烹飪就可食用，吸引了不少消費者。

　　作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國超大規(guī)模市場蘊含著巨大的內(nèi)需潛力。但是，這個大市場也存在大而不強(qiáng)的隱憂。比如，存在市場分割和地方保護(hù)，市場監(jiān)管規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序不統(tǒng)一等。從全球來看，外部市場形勢更加錯綜復(fù)雜，也需要我們通過改革，推動國內(nèi)市場由大到強(qiáng)，增強(qiáng)抵御危機(jī)的韌性。

　　今年4月10日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》正式發(fā)布，提出要加快建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場。

　　王一鳴說：“中央出臺這個文件包含一系列改革舉措，特別是要推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一聯(lián)通，推動制度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的統(tǒng)一對接，這些我覺得對暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，更大程度上推動資源、商品、要素在全國范圍內(nèi)自由流通，降低流通和交易的成本，增強(qiáng)市場主體信心，都會起到積極作用。”

　　早在2020年，黨中央就作出重大戰(zhàn)略決策，要加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。而建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，正是為了打通國內(nèi)大循環(huán)，為內(nèi)需增長掃清障礙。

　　建設(shè)全國統(tǒng)一大市場需要“立破并舉”?！捌啤钡氖歉鞣N封閉小市場、地方保護(hù)主義，“立”則是要統(tǒng)一規(guī)則制度、暢通循環(huán)。

　　董煜說：“實際上打通內(nèi)循環(huán)是為了增強(qiáng)中國經(jīng)濟(jì)回旋的空間，培育長期發(fā)展的動力，打通外循環(huán)是為了經(jīng)濟(jì)能夠更好融入到國際市場當(dāng)中。有了這個統(tǒng)一大市場的文件之后，實際上我們是要為將來的新發(fā)展格局的構(gòu)建，提供一些底層市場規(guī)則。有了這些底層基礎(chǔ)性的制度和規(guī)則之后，市場運行會更加有章可循。”

　　除了投資和消費以外，出口作為需求端的重要組成部分，也成為我國穩(wěn)增長的重要支撐。今年，我國從減稅降費、加大金融支持、疏導(dǎo)物流運輸瓶頸等多個方面加大政策支持力度，穩(wěn)定外貿(mào)增長。

　　今年一季度，江蘇鹽城的一家外貿(mào)企業(yè)拿到了一筆泰國新客戶的訂單?？煽斓桨l(fā)貨的日子，海運艙位卻依然緊張。正當(dāng)企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)愁時，由政府搭建的“市采通”綜合服務(wù)平臺提供的物流方案，解了企業(yè)的燃眉之急。

　　江蘇鹽城某跨境進(jìn)出口服務(wù)有限公司經(jīng)理杜義飛說：“根據(jù)平臺給我們匹配的物流解決方案，我們可以通過去年年底新開通的中老鐵路，把這批貨物在昆明搭載中老鐵路國際貨物列車，發(fā)往老撾后轉(zhuǎn)運到泰國?！?/p>

　　為了應(yīng)對疫情和國際市場的變化，外貿(mào)企業(yè)自身也不斷在研發(fā)上下功夫。負(fù)責(zé)餐具用品設(shè)計的90后設(shè)計師劉宇，正反復(fù)調(diào)整自己的一款新作品。疫情前，國外客戶大都是到現(xiàn)場挑選下單。如今，為了隨時展示產(chǎn)品，每個員工的手機(jī)里都存放著多款提前設(shè)計好的式樣。

　　浙江省對外貿(mào)易服務(wù)中心運行監(jiān)測部副部長干露說：“將近54%的企業(yè)進(jìn)行了優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，另外有39.8%的企業(yè)嘗試開拓新市場，同時優(yōu)化國際布局，這些措施也取得了一個較好的成效?！?/p>

　　激發(fā)需求潛力的同時，應(yīng)對三重壓力中的供給沖擊和預(yù)期轉(zhuǎn)弱，也是穩(wěn)增長的重點。比如，著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、進(jìn)一步加大對中小微企業(yè)的政策支持等。

　　3月以來，受內(nèi)外部環(huán)境影響，部分物流受阻，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈出現(xiàn)堵點卡點，加上俄烏沖突推高部分大宗商品價格，中小微企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難加大。

　　王一鳴說：“當(dāng)前尤為緊迫的是要進(jìn)一步穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。國務(wù)院最近召開了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議，要把會議精神落到實處，特別對疫情沖擊比較大的汽車、半導(dǎo)體、醫(yī)藥等行業(yè)要建立白名單制度，逐量發(fā)放使用全國統(tǒng)一的通行證，而且核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)要全國互認(rèn)，使這些重要的行業(yè)能夠保持正常運行?！?/p>

　　4月23日，全國多地正式啟用全國統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛電子通行證，全力以赴保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。在杭州蕭山東高速收費站記者看到，從江蘇開來的貨車駛?cè)刖G色專用通道，貨車司機(jī)出示全國統(tǒng)一通行證以及健康碼、行程卡、48小時核酸證明，未見異常，便可快速通行。

　　保物流的同時也要全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)。當(dāng)前，全國多地穩(wěn)定重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)白名單制度正加快建立。下一步還將持續(xù)做好原材料保供穩(wěn)價，落實落細(xì)減稅降費、金融信貸等惠企政策，緩解企業(yè)運行壓力。同時，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)突破，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

　　董煜說：“從長遠(yuǎn)來看的話，應(yīng)對供給沖擊，要更多著眼于提升產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈的水平，通過產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造去補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的短板。在這樣的情況下，我們要全力落實‘十四五’規(guī)劃關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些中長期部署，比如說要繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化、綠色化改造，要繼續(xù)推進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”

　　助企紓困方面，今年以來，各地區(qū)各部門加大宏觀政策實施力度，政策靠前發(fā)力。同時，財政、貨幣、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)等方面政策形成合力，以“組合拳”發(fā)力穩(wěn)增長，幫企業(yè)渡過難關(guān)，穩(wěn)定市場主體預(yù)期。

　　王一鳴說：“從更長期來說還是要按照中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)的，要堅持經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅持市場化改革的方向，堅持‘兩個毫不動搖’，保證各種所有制主體依法平等使用資源要素，同等受到法律保護(hù)，公平參與市場競爭。要按照市場化、法治化、國際化的原則，來完善我們的監(jiān)管政策。特別是要提高監(jiān)管的透明度，讓市場主體知道應(yīng)該往哪里走，這樣才能穩(wěn)定市場主體的預(yù)期。”

　　2022年，面對風(fēng)浪，中國經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)，但也充滿機(jī)遇。穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、超大規(guī)模的市場和強(qiáng)大的內(nèi)需潛力，都是我們的信心和底氣。正如習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2022年年會上指出的，中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力足、回旋余地廣、長期向好的基本面不會改變。統(tǒng)籌好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，不折不扣地貫徹好黨中央關(guān)于經(jīng)濟(jì)工作的決策部署，聚精會神謀發(fā)展，中國經(jīng)濟(jì)巨輪一定能夠度過風(fēng)浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　制片人丨黃潔

　　主編丨喻曉軒

　　編輯丨屠志娟

　　攝像丨阮紅宇

　　配音丨姚宇軍

　　責(zé)編丨劉小萍 馬汝濤

　　剪輯丨佟永杰 趙云龍