四部門:到2025年基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道
央廣網(wǎng)北京10月24日消息 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站24日消息,交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局發(fā)布關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見。
上述意見表示,經(jīng)過多年建設(shè),我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局已基本形成。截至2021年底,國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已建成25.1萬公里,約占規(guī)劃里程的86%,有效縮短了區(qū)域間、城市群間、省際間的時(shí)空距離,促進(jìn)了國(guó)土空間開發(fā)保護(hù),支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供了基礎(chǔ)支撐。
上述意見提出,到2025年,主骨架能力利用率顯著提高,運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量和統(tǒng)籌融合發(fā)展水平明顯提升,實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到26萬公里左右?!鞍丝v八橫”高速鐵路主通道基本建成,普速鐵路瓶頸路段基本消除,“71118”國(guó)家高速公路網(wǎng)主線基本貫通,普通國(guó)道質(zhì)量進(jìn)一步提升,國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)取得重要進(jìn)展,綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復(fù)合化水平明顯提高。
到2030年,主骨架基本建成,實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到28萬公里左右。6條主軸基本實(shí)現(xiàn)高速鐵路、普速鐵路、國(guó)家高速公路、普通國(guó)道各有2條及以上貫通;7條走廊基本實(shí)現(xiàn)高速鐵路、普速鐵路各有1條貫通,國(guó)家高速公路、普通國(guó)道各有2條貫通;8條通道基本實(shí)現(xiàn)鐵路干線、公路干線貫通;多層次一體化的綜合交通樞紐體系基本建成。
到2035年,主骨架全面建成,網(wǎng)絡(luò)韌性顯著增強(qiáng),基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和安全、智能、綠色水平達(dá)到世界前列,有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”構(gòu)建,為基本建成交通強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
到本世紀(jì)中葉,全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),擁有世界一流的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”,全面建成交通強(qiáng)國(guó),為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。
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