上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列實現(xiàn)“開門紅”
本報青島2月19日電(記者劉艷杰 通訊員陳星華)日前,在辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管驗放手續(xù)后,48個標準集裝箱的跨境電商專列由位于青島的上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)出,經(jīng)滿洲里口岸出境后,預(yù)計19天后抵達白俄羅斯首都明斯克。這趟專列主要裝載出口跨境電商貨物,包括仿真花、魚竿和帳篷等產(chǎn)品,貨值400多萬美元。
“憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和高性價比,我們的跨境電商出口產(chǎn)品在白俄羅斯很受歡迎,尤其是當?shù)啬贻p人,對網(wǎng)購產(chǎn)品需求量很大?!鼻鄭u歐順航跨境電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理盧俊霖說,去年公司通過中歐班列出口了6000多萬美元貨值的跨境電商產(chǎn)品。
據(jù)悉,中歐班列(齊魯號)聚焦山東省重點產(chǎn)業(yè)進出口需求,為外向型企業(yè)解決國際物流供應(yīng)鏈難題,提供“點對點”“門到門”定制化班列服務(wù)。
“為保障重點外貿(mào)企業(yè)貨物搭乘中歐班列的出口需求,我們通過‘鐵路快速通關(guān)’模式改革,提升通關(guān)效率,保障班列運行?!鼻鄭u海關(guān)所屬膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹,以往中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān),邊境口岸海關(guān)需對出境班列“轉(zhuǎn)關(guān)單”進行人工逐單核驗,“鐵路快通”模式實施后,鐵路和海關(guān)通過系統(tǒng)實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)交互,出境班列始發(fā)地只需上傳班列相關(guān)數(shù)據(jù),口岸海關(guān)就能通過數(shù)據(jù)對接掌握班列情況,并進行自動放行。
在這一模式下,企業(yè)在青島辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)后,貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境,大幅縮短了班列在邊境口岸的通關(guān)時間,為進出口企業(yè)降低了時間和資金成本。
自2021年6月山東首班跨境電商出口專列運行以來,上合示范區(qū)跨境電商專列有效解決了出口需求旺盛與國際運能不足的矛盾,目前上合示范區(qū)已實現(xiàn)跨境電商專列每月1至2列的常態(tài)化運行。
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進,我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速,物流需求旺盛。中歐班列作為聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的一條重要物流方式,開行數(shù)量持續(xù)增加,覆蓋范圍不斷擴大。目前上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心已常態(tài)化開行19條國際班列線路,通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家53個城市。
今年1月份,上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心已開行中歐班列70列,到發(fā)集裝箱5740標箱,同比增長均超五成,取得首月“開門紅”。
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