鏖戰(zhàn)永定河!直擊中央企業(yè)助力北京災(zāi)后基礎(chǔ)設(shè)施重建
北京門頭溝,永定河河道的水流已較前幾日平緩了許多。
但是,當前仍處于“七下八上”的防汛關(guān)鍵期,全國多地暴雨、洪澇、臺風(fēng)等災(zāi)害仍然高發(fā),華北、東北部分山區(qū)土壤含水量已經(jīng)飽和,依然不能有絲毫放松。
為確保行洪暢通,有效預(yù)防、降低極端降雨災(zāi)害,永定河門頭溝段主河道的搶險清理任務(wù)迫在眉睫!
永定河岸兩側(cè),運輸車、應(yīng)急車、排水泵、挖掘機交錯而行,災(zāi)后修復(fù)工作正在有序開展。8月14日以來,國務(wù)院國資委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)工作的重要指示精神,按照首都防汛救災(zāi)央地聯(lián)合工作機制要求,迅速組織中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中交集團、中國電建、中國能建、中國安能等建筑施工央企發(fā)揮專業(yè)人才、設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢,調(diào)集人員2173人次、大型設(shè)備702臺次,投入永定河門頭溝段主河道搶險清理工作。經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),中央企業(yè)已清理永定河、清水澗、清水河主河道及主要支溝64.3公里,清理淤泥36萬方、砂石6.2萬方、各類垃圾3521噸、樹木9035株。
除了疏浚河道,中央企業(yè)還完成了清淤村鎮(zhèn)、修復(fù)交通等多項急難險重任務(wù),為受災(zāi)地區(qū)盡早實現(xiàn)“四通一?!保ㄍ?、通電、通水、通信和生活保障)奠定了堅實基礎(chǔ)。
北京市永定河流域遭遇極端降雨災(zāi)害后,河道里存在大量倒伏枯死林木、垃圾、建筑殘骸、車輛、淤泥,嚴重污染河湖環(huán)境、阻礙河道行洪。
門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)的16個行政村里,11個被淹,與外界中斷聯(lián)系72小時。僅在一段17公里的“S”型河道中,就有10 處橋涵堵塞,威脅7個行政村的安全。
中國安能協(xié)調(diào)18 臺專業(yè)裝備,第一時間趕赴受災(zāi)區(qū)域,目前已完成6公里河道的清理疏浚,有條不紊開展預(yù)防秋汛各項工作。
門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)鎮(zhèn)長沈若萌說:中國安能是最早抵達受災(zāi)區(qū)域的救援力量,帶來的一臺機器至少頂40個人,先是修路,現(xiàn)在是挖泄洪通道,河道每天一個樣!
清理淤泥的工程車作業(yè)時,山路兩側(cè)仍有碎石掉落;街道辦事處旁的河道內(nèi)外,一排民房全部倒塌,貨車接連清運著垃圾。
中交集團承接的任務(wù)是大臺街道21公里河道的清淤和樹木清除工作。他們來到現(xiàn)場時,已經(jīng)無法分辨道路、河流,只能靠橋梁遺跡推斷河道位置,救援和清理的難度都很大。但搶險隊員們義無反顧,“沒有路,就開路,先干了再說!”
大臺街道辦副主任任艷曉說:“單靠我們自己的話,一點辦法都沒有。路都是中交集團墊出來的?!?/strong>
中交集團投入了挖掘機、裝載機、推土機等設(shè)備共48臺(套),截至目前共完成7.5公里的河道清理。
8月15日,中國建筑接到了門頭溝區(qū)永定河河道清水鎮(zhèn)段32公里的清理任務(wù),目前正在6個工作面同步開展清淤、垃圾清理和疏通作業(yè),預(yù)計在8月20日全部完成。在此之前,中國建筑已完成門頭溝區(qū)109國道王平鎮(zhèn)路段、石龍西路的清淤、砂石回填任務(wù)。
截至目前,中國建筑累計動用10087人、1494臺(套)裝備擔(dān)負搶險救援及備勤任務(wù)。
8月16日,中國鐵建組織投入各類工種750余人,上場挖掘機、推土機等各類設(shè)備306臺(套),清理陳家莊特大橋至麻峪村段約13公里永定河流域內(nèi)的建筑垃圾、生活垃圾、樹木等,加快恢復(fù)河道基本面貌,盡快恢復(fù)河道行洪功能。
村鎮(zhèn)“開荒” 開啟家園重建
山洪退去,“開荒”成了村民返回家園的第一道難題。
洪災(zāi)剛過時,門頭溝妙峰山丁家灘村幾乎消失不見,只剩下村口牌樓樹立在斷壁殘垣中。
中國能建組織工作人員558人,攜帶挖機、裝載機、鏟車、自卸車等設(shè)備359臺(套),趕赴丁家灘村參與清障和建設(shè)。截至8月17日17時,累計完成河道清理8.96公里,清理淤泥6610方、砂石8030方、各類垃圾9308噸、樹木5798株,完成護坡修復(fù)1570米。
永定河?xùn)|南側(cè),鐵路豐沙線斷點。
三趟列車被困、車上旅客被成功轉(zhuǎn)移的“驚魂一刻”還歷歷在目,中央企業(yè)的另一場奔赴已同步開始——
修補垮塌路基、清理隧道淤泥,讓鐵路中斷路段盡早恢復(fù)通行,為后續(xù)救援物資運輸提供有力保障。
中國中鐵投入1395人、62臺(套)設(shè)備,已累計搶修開通線路13.2km,接觸網(wǎng)整治14公里,修復(fù)接觸網(wǎng)支柱及懸掛41余處,清理泥石流落石4800立方米、清理隧道內(nèi)淤泥740米,回填路基16800立方米,救助旅客159人,安裝隧道壁無線天線2套,敷設(shè)光纜800米,開挖過軌1處,光纜成端3處,光纜接頭6處,航攝線路22公里。
門頭溝區(qū)山地面積占比98.5%,防汛搶險情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨。中國鐵塔北京分公司和國網(wǎng)北京電力“聯(lián)合作戰(zhàn)”——北京鐵塔先采用油機發(fā)電保障通信設(shè)施通電;再由國網(wǎng)北京市電力公司接力,協(xié)調(diào)人員、裝備和物資,逐步為通信設(shè)施恢復(fù)市電供應(yīng),合力搶通受災(zāi)地區(qū)通信“生命線”。
“兄弟們動作麻利點兒,鄉(xiāng)親們等著打電話報平安呢!”8月6日,凌晨4:50,經(jīng)過中國電信北京公司與河北公司合力奮戰(zhàn),門頭溝清水鎮(zhèn)基站成功搶通,成為清水鎮(zhèn)最先搶通的光纜基站!
在此次搶修任務(wù)中,中國電信創(chuàng)新方式方法,利用河北傳輸網(wǎng)和核心網(wǎng),從河北、北京兩個方向相向連夜拉線摸排修復(fù),順利開通無線基站設(shè)備,實現(xiàn)清水鎮(zhèn)主要區(qū)域覆蓋。
在趕往門頭溝區(qū)大臺村一帶的途中,中國聯(lián)通工作人員發(fā)現(xiàn)道路被毀,車輛無法進山。他們當下決定手抬十幾斤的便攜基站和幾十斤的發(fā)電油機,徒步進山,為通信恢復(fù)工作爭分奪秒。8月10日,受災(zāi)嚴重的房山區(qū)和門頭溝區(qū)所有斷網(wǎng)村全部恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)通信。
中國移動統(tǒng)籌調(diào)配全集團的資源,安徽、福建、甘肅等20個?。▍^(qū)、市)公司及專業(yè)中心支援的20個突擊隊47名搶險人員、27輛應(yīng)急車、42個便攜衛(wèi)星背包站、5架無人機、37部衛(wèi)星電話相繼抵京。“他們不僅帶來了先進設(shè)備,也讓我們士氣更加高昂。大家鉚著勁加快速度,爭取盡早讓受災(zāi)群眾恢復(fù)通信?!?/p>
在北京其他區(qū)域
中央企業(yè)的災(zāi)后重建工作
也已次第鋪開、高效推進
盡快恢復(fù)供電——
國家電網(wǎng)北京市電力公司針對災(zāi)情嚴重區(qū)域,已投入近4620人的搶修力量,配備109輛發(fā)電車、430余臺小型發(fā)電機、1100余輛搶修車輛,按照“水退、路通、人進、電通”原則,開展搶修及復(fù)電工作。
截至8月8日18時,北京全市除異地安置的9個村外,全部村已恢復(fù)供電。
盡快排查風(fēng)險——
中國建研院所屬檢測中心迅速組成住房安全隱患應(yīng)急評估組,奔赴房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn)和霞云嶺鄉(xiāng),每日平均完成近1000間房屋的拉網(wǎng)式排查工作,并準時將匯總結(jié)果上報有關(guān)部門。
中國電建連續(xù)7天累計投入771人次、196臺設(shè)備,順利完成了通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)張彩路邊溝排水疏通任務(wù)、延慶區(qū)濱河南路和濱河北路險情險段排險、搶險、防守任務(wù)。
確保水利設(shè)施平穩(wěn)運行——
本次暴雨最高峰時期,中國南水北調(diào)中線范圍內(nèi)的海河流域子牙河、永定河、大清河相繼發(fā)生編號洪水。中國南水北調(diào)集團在崗人數(shù)6152人,現(xiàn)場搶險人員3015人,值班值守人員3137人,設(shè)備458臺(套),總體較正常備防狀態(tài)增加人員2倍以上,增加設(shè)備1倍以上。截至目前,南水北調(diào)中線正常供水,工程運行平穩(wěn),水質(zhì)穩(wěn)定達標。
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