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33小時!全程記錄“雪龍2”號救援被困外籍船員

發(fā)布時間:2023-11-13 10:28:00來源: 央視網(wǎng)

  正在執(zhí)行我國第40次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號近日穿越了赤道,就在考察隊員為穿越赤道而舉行紀(jì)念活動之時,卻發(fā)生了一件意想不到的事情,這件事情讓“雪龍2”號在赤道附近足足停留了30多個小時,“雪龍2”號究竟遇到了什么事情?總臺隨船記者李寧參與并完整記錄了這次經(jīng)歷。

  每一次“雪龍2”號穿越赤道,船上都會舉行傳統(tǒng)紀(jì)念活動拔河,各參賽隊鉚足了勁一決高下,周邊的考察隊員也在為參賽隊加油助威,就在大家的注意力都集中在甲板上的時候,在駕駛室的值班人員突然發(fā)現(xiàn)了異常情況。

  “雪龍2”號大副 陳東林:在很遠的地方發(fā)現(xiàn)了一個小黑點,然后正好在我們航線上,靠近了之后就看到有人在求救,揮動著黃色衣服,一直在揮,很明顯就是一個求救的信息。

  駕駛臺第一時間把情況匯報給了船長,船長了解情況后立即采取了減速停船措施,隨后考察隊副領(lǐng)隊也來到駕駛臺,與船長商議決定兩船先保持一定距離,進一步確定求救船只情況,同時暫停赤道紀(jì)念活動。

  “雪龍2”號船長 肖志民:因為他現(xiàn)在高頻也不能用,AIS自動識別系統(tǒng)也找不到,所以他們現(xiàn)在應(yīng)該是沒電的狀態(tài)。救援這是法定義務(wù),我們救是必須救的。

  經(jīng)過觀察,確認(rèn)了求救船只長約12米、疑似失去動力、船上有4名人員這些基本信息,但由于距離較遠,無法判斷具體情況,“雪龍2”號一邊做好傷員應(yīng)急救治準(zhǔn)備,一邊慢慢靠近求救船只,并派出無人機近距離觀察情況。同時考察隊向國內(nèi)相關(guān)部門報告,國內(nèi)隨即成立了應(yīng)急值班工作組。

  通過無人機近距離拍攝的畫面,考察隊確認(rèn)了船上人員的狀態(tài)基本穩(wěn)定,大家懸著的一顆心這才慢慢放松下來,“雪龍2”號開始靠近求救船只準(zhǔn)備施救,下午4時40分,“雪龍2”號左舷靠上求救船只。

  經(jīng)過溝通,得知求救船只的4名人員是巴布亞新幾內(nèi)亞漁民,原計劃由埃米勞島前往居住地卡維恩,途中油料和蓄電池耗盡,失去動力,已經(jīng)在海上漂泊了9個小時。船員第一時間給求救船只投放了水和食物,并提供了柴油,還把蓄電池都充滿了電。

  “雪龍2”號輪機長 陳曉東:他就需要柴油,他柴油耗盡了,我們提供柴油,看看還需要什么食物食品,這樣我們就可以走了。

  經(jīng)多方協(xié)調(diào) 被困外籍船員最終成功獲救

  “雪龍2”號成功靠上了求救船只,并為求救船只盡可能地提供了幫助。就在大家都以為一切順利的時候,意外又發(fā)生了。

  求救船只發(fā)動機始終無法成功點火,考察隊又嘗試了提供直流電和新的蓄電池等多種方法,問題始終無法解決,懷疑出現(xiàn)了發(fā)動機故障,此時,距離救援已經(jīng)過去了6個小時,天色逐漸黑了,救援陷入了僵局。

  經(jīng)過商量,考察隊向當(dāng)?shù)睾J滤丫炔块T進行了報告,建議安排救援船只,同時安排求救船只的1名代表登船和家屬進行電話溝通,并通過家屬聯(lián)系到求救人員居住地的救援組織。

  晚上10時,通常夜間總是黑著燈的駕駛臺海圖室燈火通明,考察隊在緊急安排接下來的救援工作。

  中國第40次南極考察隊副領(lǐng)隊 魏福海:目前最新動態(tài),就是最新的巴布亞新幾內(nèi)亞的搜救部門回復(fù)郵件,他們正在協(xié)調(diào)船舶,但是協(xié)調(diào)船舶什么時候會來,目前沒有給我們明確的答復(fù),所以現(xiàn)在大船、小船都處在等待的狀態(tài)。

  第二天上午7時,救援已經(jīng)過去了十幾個小時,一夜的等待,讓“雪龍2”號一直在隨波向東漂移,距離規(guī)劃航道已經(jīng)偏離了50海里,7時30分,當(dāng)?shù)厮丫炔块T回信,救援船舶正在準(zhǔn)備,7小時之后可以到達。然而到了下午2時,考察隊卻突然接到信息,救援船舶無法到達,再這樣等下去,整個考察任務(wù)都可能受到影響,考察隊當(dāng)即決定,將求救船只和人員轉(zhuǎn)移至“雪龍2”號,運送他們回家。

  總臺央視記者 李寧:現(xiàn)在第一位求救人員已經(jīng)上岸,緊接著第二位?,F(xiàn)在人員已經(jīng)全部上岸,可以放心地吊這條船了。

  一個小時后,求救船只安全吊運到“雪龍2”號的尾部甲板,此時,原本陰雨的天空放晴,一道彩虹掛在天邊,“雪龍2”號重新起航。

  中國第40次南極考察隊副領(lǐng)隊 魏福海:當(dāng)?shù)責(zé)o法派船救援到我們這個點,所以我們將人員和小艇吊運上船,我們將人員和小艇送到他們近岸指定的地點,然后交接給他們當(dāng)?shù)亍?/p>

  經(jīng)過5個小時的航行,“雪龍2”號將被救人員和船只運抵指定的位置,并給他們配備了衣物以及必要的防護裝備。

  總臺央視記者 李寧:現(xiàn)在是當(dāng)?shù)貢r間的11日晚上11時,考察隊員已經(jīng)將求救船只和人員運抵巴布亞新幾內(nèi)亞卡維恩附近海域,移交給當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)組織。在這場長達33個小時的救援中,考察隊員展現(xiàn)了專業(yè)的能力,更重要的是體現(xiàn)了以人為本的國際人道主義精神。稍后“雪龍2”號重新起航,前往它最終的目的地——南極。

(責(zé)編:常邦麗)

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