全線12座車站!成自宜高鐵今日開通運營,經(jīng)過你家嗎?
記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,12月26日,成都至自貢至宜賓高鐵(以下簡稱“成自宜高鐵”)建成通車,成自宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線,進一步推動川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。
成自宜高鐵起自成都東站,途經(jīng)四川省成都市錦江區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)、簡陽市,資陽市雁江區(qū),內(nèi)江市資中縣、威遠縣,自貢市大安區(qū)、沿灘區(qū)、富順縣,宜賓市南溪區(qū)、三江新區(qū)、敘州區(qū),接入宜賓站,線路全長261公里,設計時速350公里,全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站,其中成都東站、自貢站為既有車站,天府站正在建設中。
成自宜高鐵穿越龍泉山等山脈,橫跨長江等多條河流,施工難度較大。該項目自2019年1月開工建設以來,國鐵集團組織各參建單位優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設,架設了宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁,建成了龍泉山一號隧道等29座隧道,確保了工程如期開通。
項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關(guān)單位,嚴格各項規(guī)定和標準,對成自宜高鐵各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。
成自宜高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期,鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列,其中,成都東至自貢、宜賓站間最快分別51分、73分可達。2024年一季度列車運行圖調(diào)整后,鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環(huán)線動車組列車4列,串聯(lián)川南地區(qū)城市群。
為提升運營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多的選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。
成自宜高鐵是我國西南地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要連接線、延伸線。線路開通運營后,將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,對推動川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展,具有十分重要的意義。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。