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做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條 贏得競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-08 15:58:00來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)

  【深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神·中國(guó)式現(xiàn)代化·專(zhuān)家視點(diǎn)】

  近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得舉世矚目的成就,連續(xù)八年穩(wěn)居全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模第一。新能源汽車(chē)為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新“賽道”,為我國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)提質(zhì)增效提供了新動(dòng)力。

  但是也要看到,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨一些較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)為部分關(guān)鍵技術(shù)還受制于人,支撐保障能力有待提升等。作為新能源汽車(chē)的標(biāo)桿城市,深圳已形成良好的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),具備適度超前布局超充等新能源基礎(chǔ)設(shè)施的條件。2023年深圳市新能源汽車(chē)保有量超97萬(wàn)輛,居世界前列,有2.4萬(wàn)家新能源和數(shù)字能源企業(yè),已在新能源整車(chē)、電池材料等主要環(huán)節(jié)處于全球領(lǐng)先地位,尤其在充電模塊制造、充電樁運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域,具備適度超前布局超充基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)條件與市場(chǎng)環(huán)境。

  可以看到,相關(guān)配套設(shè)施的完備將為新能源汽車(chē)的推廣普及提供助力和保障。首先,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)短板,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到以成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)為核心的競(jìng)爭(zhēng)階段。我國(guó)審時(shí)度勢(shì)將新能源汽車(chē)充電樁列為我國(guó)“新基建”七大領(lǐng)域之一。各地積極部署超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將在產(chǎn)業(yè)層面產(chǎn)生兩個(gè)協(xié)同效應(yīng),即推動(dòng)新能源關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,以及吸引國(guó)際先進(jìn)企業(yè)參與新能源基礎(chǔ)設(shè)施投資。

  其次,化解“充電焦慮”,激活新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),助推國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工信部的規(guī)劃,隨著各地陸續(xù)建設(shè)“超充之城”,到2025年,車(chē)樁比將由現(xiàn)在的2.5∶1降為2∶1,將大大緩解新能源車(chē)主的“充電焦慮”。已有研究顯示,充電速度是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)意愿的最大制約因素。各地推動(dòng)將數(shù)字技術(shù)與充電樁設(shè)施融合,提高充電效率,將大幅度激活消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)積極性,提升電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)的普及率。

  此外,有利于形成新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在全球電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前,我國(guó)新能源汽車(chē)已站在全球第一梯隊(duì),形成了獨(dú)立自主的生產(chǎn)和配套能力,在充電設(shè)施方面陸續(xù)形成了一套可行的配套標(biāo)準(zhǔn)體系。未來(lái)可以在全國(guó)甚至全球的城市、高速公路等領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用,從而在全球電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局中爭(zhēng)取更多主動(dòng)。

  展望未來(lái),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,各城市、各地區(qū)需將視野放眼全球科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,緊盯新能源產(chǎn)業(yè)科技趨勢(shì)與新型基建建設(shè)動(dòng)態(tài),突破新能源產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)短板與城市發(fā)展瓶頸,為深入實(shí)施國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略、參與全球科技產(chǎn)業(yè)鏈樹(shù)立典范。

  (作者:曾憲聚系深圳大學(xué)管理學(xué)院教授,段哲哲系研究員)

(責(zé)編:常邦麗)

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