加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動
加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動
開展試點(diǎn)示范工作,優(yōu)化充電峰谷電價機(jī)制
本報北京1月10日電(記者劉志強(qiáng)、丁怡婷)國家發(fā)展改革委、國家能源局等4部門近日印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》,提出大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
實施意見提出,到2025年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成,充電峰谷電價機(jī)制全面實施并持續(xù)優(yōu)化,市場機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展,加大力度開展車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范,力爭參與試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段,新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源的潛力通過試點(diǎn)示范得到初步驗證。到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成,市場機(jī)制更加完善,車網(wǎng)互動實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,智能有序充電全面推廣,新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分。
實施意見提出了協(xié)同推進(jìn)車網(wǎng)互動核心技術(shù)攻關(guān)、加快建立車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系、優(yōu)化完善配套電價和市場機(jī)制、探索開展雙向充放電綜合示范、積極提升充換電設(shè)施互動水平、系統(tǒng)強(qiáng)化電網(wǎng)企業(yè)支撐保障能力等重點(diǎn)任務(wù)。
據(jù)悉,國家能源局將牽頭開展車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范工作。初步在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動規(guī)?;圏c(diǎn)示范,力爭2025年底前建成5個以上示范城市以及50個以上雙向充放電示范項目。
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