本報訊（實習生 劉小芃 中青報·中青網(wǎng)記者 張敏）近日，國內首批獲準開展道路測試的15輛無人巡邏車在北京上路。它們能夠在北京高級別自動駕駛示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）內的多個園區(qū)、地鐵站點、商業(yè)廣場等人口密集和重點場所24小時不間斷執(zhí)勤，承擔道路巡查、點位值守、外圍安保、法治宣傳、一鍵報警等任務。

　　這批無人巡邏車由新石器慧通（北京）科技有限公司自主研發(fā)，該公司合伙人、高級副總裁張衛(wèi)玲介紹，無人巡邏車最高時速可達60公里，電池支持100公里續(xù)航，30秒換電，以保障24小時巡邏，并將實時捕捉的數(shù)據(jù)、畫面?zhèn)鬏斨裂卜来箨犝{度中心。

　　無人巡邏車不僅是對傳統(tǒng)巡邏方式的有效補充，而且能夠提供重要的輔助支持，有效減輕警務人員的工作負擔。此外，其精準定位和智能識別能力也能夠提高巡邏的準確性和針對性，有助于及時發(fā)現(xiàn)和處置各種違法犯罪行為。

　　截至目前，示范區(qū)已有28家測試車企、超過800輛車在開展測試驗證與商業(yè)化探索，累計測試里程超過2000萬公里。同時示范區(qū)已在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)落地智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、干線物流、無人清掃、無人配送、無人巡邏等應用場景，累計為超過200萬人次提供常態(tài)化出行與生活服務。

　　北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)平安建設辦公室相關負責人提到，示范區(qū)將繼續(xù)完成3.0階段540平方公里的建設，形成可規(guī)?；瘡椭仆茝V的技術標準、工作機制、應用案例和商業(yè)模式，為行業(yè)和國家提供“亦莊經(jīng)驗”和“北京標準”。還將依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設，以北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)全域為核心打造城市級工程試驗平臺，推動更多自動駕駛車輛從封閉測試場駛向城市公開道路，不斷拓展新的應用場景。

　　來源：中國青年報