3月21日上午，經(jīng)過兩小時的緊張作業(yè)，延安東繞城高速公路南泥灣機場大橋的3號墩轉體工程成功完成了墩頂轉體球鉸的安裝工作，為橋梁后續(xù)的“華麗轉身”及延安東繞城高速公路的全線貫通打下了堅實基礎。

　　延安東繞城高速公路南泥灣機場大橋的3號墩轉體工程，上跨包西鐵路和在建的西延高鐵，施工難度極大。橋梁下部結構的轉體墩采用了箱型結構空心墩設計，確保了結構的穩(wěn)固與安全；橋梁上部結構則采用了先進的三向預應力體系，橋面總寬度達到33.6米，足以滿足日益增長的交通需求。值得一提的是，該橋梁的轉體重量高達2.45萬噸，是目前世界上高度最高、噸位最大的高位轉體橋梁工程。

　　橋梁轉體系統(tǒng)的施工工藝極為復雜，技術難度高，是延安東繞城高速公路項目中最為關鍵和最具挑戰(zhàn)性的工程之一。在施工過程中，項目團隊精心組織、科學施工，采取了一系列優(yōu)化措施，如制定詳盡的施工計劃、運用BIM技術進行建模和模擬分析、建立風險預警機制等，確保了施工的安全與質量。

　　延安東繞城高速公路項目位于陜西省延安市東南部，其建設對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、改善交通環(huán)境、推動革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目建成后，將與長延高速、包茂高速共同構建環(huán)繞延安中心城區(qū)的高速環(huán)線，極大地提升了延安的交通便捷性和通達性。

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