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中國首艘、全球最大24000TEU超大型集裝箱船在上海交付

發(fā)布時間:2022-06-23 08:50:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海6月22日電 (殷立勤 張文豪)6月22日,中國首艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司簽字交付。這是滬東中華自2020年9月完工交付中國首創(chuàng)全球首艘23000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船,在頂級超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得的又一重大突破,該公司由此成為全球屈指可數(shù)的全系列集裝箱船研發(fā)設(shè)計建造領(lǐng)軍船企,彰顯了中國船舶科技突破新跨越、中國創(chuàng)造新高度的先發(fā)優(yōu)勢,同時,也創(chuàng)造了中國船舶工業(yè)新的里程碑。

  該船由滬東中華自主設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船入級美國船級社(ABS),投入運營后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲的航線。該船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲板面積達24000平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場;貨艙深度達到33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達25層,相當(dāng)于22樓的高度,是目前全球裝箱量最大的集裝箱船,被譽為海上“巨無霸”。其中“三大”亮點,賦予該船“帶貨王”“節(jié)能強”和“宜居佳”的特征。

  帶貨能力超強。滬東中華突破傳統(tǒng)設(shè)計,采用迭代優(yōu)化的分艙布置,使該型船做到同尺度船型中載箱數(shù)最多。同時,通過采用大肋距骨架、混合式橫艙壁、一體化綁扎橋等創(chuàng)新的輕量化、簡約化設(shè)計,在同級別船型中承載能力最強,可裝載的貨物總重超過24萬噸,比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱全球最強“帶貨王”。

  節(jié)能低碳突出。滬東中華采用全球最新的水動力優(yōu)化技術(shù),使該型船在多裝重載的情況下,實現(xiàn)高航速、低油耗。得益于滬東中華獨特的玲瓏型球鼻艏設(shè)計,組合應(yīng)用大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管耦合優(yōu)化技術(shù),使其快速性尤為突出。在海上航行試驗過程中,輕松超越22.5節(jié)的合同航速指標(biāo)。與傳統(tǒng)燃油的23000TEU集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸,按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。各項性能指標(biāo)均達到國際先進水平。

  居住環(huán)境舒適。本著以人為本的設(shè)計理念,顯現(xiàn)人文關(guān)懷,特別采用全封閉式橋樓設(shè)計,最小化室內(nèi)噪音,實現(xiàn)全天候空調(diào)環(huán)境下的操控作業(yè);對居住艙室采用時尚化和個性化的內(nèi)飾設(shè)計,達到四星級賓館體驗標(biāo)準(zhǔn),大大提升了船員工作、生活的舒適感,讓駕駛巨輪的船員在大海航行中擁有家的溫暖以及有賓至如歸的關(guān)懷。

  據(jù)統(tǒng)計,滬東中華至今已交付8000TEU級以上的集裝箱船近70艘,累計承接24000TEU超大型集裝箱船9艘,居中國各大船企之首,目前6艘正在建造之中,年內(nèi)計劃交付3艘。(完)

(責(zé)編: 陳濛濛)

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