安裝新能源汽車充電樁,誰(shuí)說(shuō)了算?
中新網(wǎng)銀川12月8日電 (記者 李佩珊)隨著新能源汽車保有量攀升,充電樁成為不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。新能源車主如何合規(guī)安裝私人充電樁?住宅小區(qū)內(nèi)公共停車位的充電樁應(yīng)該如何安裝?都成為擺在業(yè)主、物業(yè)及有關(guān)部門(mén)面前的一道新考題。
近日,家住寧夏銀川市賀蘭縣泰和水木嘉園小區(qū)的李妍接到了一名陌生男子的電話。對(duì)方稱其正在進(jìn)行電動(dòng)車充電樁及汽車限位器的安裝,李妍正好占用了該停車位,要求盡快挪車。
李妍百思不得其解,她所停的是小區(qū)內(nèi)的公共停車位,并未違停,為何需要挪車?水木嘉園小區(qū)泰和嘉翔物業(yè)公司負(fù)責(zé)人表示,此次安裝的4個(gè)充電樁屬其與第三方公司合同內(nèi)容。但據(jù)李妍及其他業(yè)主反映,物業(yè)公司未提前征詢業(yè)主意見(jiàn),也未將此事向業(yè)主群或公示欄進(jìn)行公示,業(yè)主并不知情。
記者走訪該小區(qū)后發(fā)現(xiàn),除了物業(yè)公司在小區(qū)內(nèi)加裝的充電樁外,小區(qū)內(nèi)也存在許多業(yè)主在公共停車位加裝私人充電樁的現(xiàn)象。
針對(duì)此事,水木嘉園小區(qū)業(yè)主也有不同看法。多數(shù)業(yè)主表示,解決一部分的公共充電樁是發(fā)展趨勢(shì),但物業(yè)公司應(yīng)事先拿出方案向業(yè)主公示與征詢意見(jiàn),最終是否安裝由小區(qū)業(yè)主商討決定。
“我不反對(duì)安裝充電樁,但這次要安裝的位置離住宅樓太近,有許多安全隱患?!彼炯螆@小區(qū)業(yè)主梁女士表示,“如果具有充電裝備的停車位與普通停車位混在一起,日后肯定會(huì)出現(xiàn)新能源車主向其他車主打電話挪車的問(wèn)題。大家都停的公共停車位,到底該如何管理?”
記者隨后走訪了銀川市多個(gè)住宅小區(qū),發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題大多集中于房齡超過(guò)10年的老舊小區(qū)內(nèi)。由于沒(méi)有私人停車位,新能源車主購(gòu)車后都會(huì)選擇在公共停車位上安裝私人充電設(shè)備。在很多小區(qū),都已成為默許現(xiàn)象。
記者同時(shí)電話咨詢賀蘭縣住建局物業(yè)辦負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示并不知情,需了解情況后作出解答。
事實(shí)上,大力發(fā)展新能源汽車,對(duì)保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染等方面均具有重要意義。國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)2016年發(fā)布的《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》稱,根據(jù)電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。
但在實(shí)際操作中,矛盾問(wèn)題卻不斷出現(xiàn)。新能源車主如何合規(guī)安裝私人充電樁?物業(yè)公司如何安裝公共充電樁才合規(guī)?為此,記者電話采訪了寧夏新中元律師事務(wù)所律師李亞楠。
李亞楠表示,因公共車位屬于全體業(yè)主所有,安裝私人充電樁屬于改變共有用途,業(yè)主無(wú)權(quán)在公共的停車場(chǎng)安裝私人充電樁。但根據(jù)《民法典》第二百七十八條第一款的規(guī)定,業(yè)主可在經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意的前提下主張權(quán)利,物業(yè)對(duì)安裝公共部分充電樁應(yīng)予以配合。
“物業(yè)公司本身無(wú)權(quán)自行安裝充電樁,但其可以根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會(huì)的授權(quán),利用公共停車位建設(shè)相對(duì)集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)?!崩顏嗛€表示,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,各地要鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,統(tǒng)一開(kāi)展停車位改造,直接辦理報(bào)裝接電手續(xù),在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費(fèi)用。
記者看到,目前,江蘇南京、河南鄭州等多地也及時(shí)調(diào)整政策,要求新建居民區(qū)規(guī)劃配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝條件。同時(shí),現(xiàn)有住宅小區(qū)根據(jù)實(shí)際需求和場(chǎng)地建設(shè)條件逐步建設(shè),滿足電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的需要。“今后,住宅小區(qū)和公共場(chǎng)所的充電基礎(chǔ)設(shè)施將大大普及,業(yè)主、物業(yè)、相關(guān)部門(mén)間針對(duì)充電樁的矛盾也會(huì)逐漸減少?!崩顏嗛f(shuō)。(完)
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