這兩天，北京的降雪一直在持續(xù)，市民菜籃子是否有保障，供應(yīng)量是否充足？為此，總臺(tái)記者走訪了北京一家大型超市的倉(cāng)儲(chǔ)基地。

　　在位于北京市順義區(qū)的一家大型超市的倉(cāng)儲(chǔ)基地，記者看到，很多貨車正在這里卸貨。這些都是剛從全國(guó)各蔬菜基地拉來(lái)的新鮮果蔬。

　　據(jù)介紹，像這樣大型的物流中心可直供北京市的一百多家超市門(mén)店，為了保證果蔬在運(yùn)輸過(guò)程中不受凍，按照要求，供貨商會(huì)在產(chǎn)地源頭增加防風(fēng)御寒措施，車輛全部要加蓋棉被；收貨進(jìn)行分揀時(shí)，工作人員還要給成筐的蔬菜纏繞上5到6層的保溫膜。從下午4點(diǎn)開(kāi)始，接車收貨，分揀分裝，這樣的狀態(tài)一直持續(xù)到晚上10點(diǎn)半。

　　杜正飛是這個(gè)果蔬庫(kù)的負(fù)責(zé)人，這兩天因?yàn)闃O端天氣，為保障北京的市場(chǎng)供應(yīng)，備貨量比平日多了不少，作業(yè)量也跟著增加。

　　北京某大型超市果蔬庫(kù)經(jīng)理 杜正飛：基本上比我們平時(shí)備貨量有20%左右的一個(gè)上浮，整體基本上400噸的一個(gè)定量。

　　完成了收貨，午夜時(shí)分，負(fù)責(zé)配送的駕駛員喬師傅開(kāi)始忙碌起來(lái)，一車的貨物很快就裝載完畢。喬師傅主要負(fù)責(zé)給北京沙河地區(qū)的門(mén)店進(jìn)行配送，他要趕在早上6點(diǎn)之前，把最后一箱貨物送進(jìn)門(mén)店。

　　貨車司機(jī) 喬建華：想想也挺自豪，這么多人都吃我運(yùn)的菜，我運(yùn)的水果。(央視新聞客戶端)