黄网站免费人口观看,亚洲天堂国产,日本在线视频精品,a黄视频,黄色福利午夜视频,亚洲免费综合色在线视频,嫩草视频一区二区三区在线观看

中國西藏網 > 即時新聞 > 國內

內河航運實現全新跨越 佛山港貨物吞吐量首破億噸

發(fā)布時間:2024-01-08 15:07:00來源: 廣州日報

  內河航運實現歷史性全新跨越

  佛山港貨物吞吐量首破億噸

  文、圖/廣州日報全媒體記者李傳智

  通訊員李淑蓮

  1月4日,記者從佛山市交通運輸局獲悉,2023年,佛山港搶抓機遇,主動作為,奮力跑出高質量發(fā)展加速度。據初步統(tǒng)計,2023年,佛山港完成貨物吞吐量1.02億噸,同比增長19.2%,首次突破億噸大關,實現歷史性全新跨越。

  這不僅是佛山港航發(fā)展的一次歷史性全新跨越,也為粵港澳大灣區(qū)建設世界級港口群貢獻了佛山力量。站在億噸的全新起點,下一步,佛山港將積極融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群建設,加強資源整合配置,提高港口現代化、集約化的發(fā)展水平,推動港口物流與制造業(yè)深度融合,促進港產城協調發(fā)展,為佛山堅持制造業(yè)當家,全力邁向“515”高質量發(fā)展戰(zhàn)略目標提供港口物流服務支撐。

  科技創(chuàng)新賦能

  智能化改造推動港口降本增效

  1月4日,記者在三水港看到,這個三水唯一的外貿港口一派繁忙景象。在控制室里,兩名工作人員像操作游戲機桿一樣,靈活地遠程操控港口內的龍門吊機。短短3分鐘,吊機貨車運來的集裝箱就完成了吊裝。去年,三水港投資約5000萬元改造和新建智能遠控龍門吊,極大地推動了港口降本增效。貨車司機通過進港前預約下單,不用下車就能在進港后完成集裝箱的高效卸裝。

  近年來,佛山港吞吐量的穩(wěn)步增長,與各個碼頭智能化、信息化改造提升密不可分。佛山充分借助云計算、物聯網、智能控制等新一代信息技術,實現港口物流供應鏈上各個參與方之間的無縫銜接與協調聯動,提高港口作業(yè)效率。據統(tǒng)計,2023年以來,全市信息化改造提升集裝箱碼頭9家,其中三水港、中外運九江碼頭實施龍門吊智能遠控改造,改善作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)效率;順德新港、三山港通過提升智慧碼頭建設,深化智能閘口、智能理貨應用,減少貨物周轉時間。

  在推動智能化改造的同時,佛山還立足粵港澳大灣區(qū)主要集裝箱喂給港定位,大力推進“灣區(qū)一港通”“組合港”通關模式創(chuàng)新,提高物流效率,壓縮企業(yè)成本。全市11個口岸碼頭與深圳蛇口港、廣州南沙港實現聯運,水運貨物物流時長由5~7天縮短至2天以內,物流效率提升60%以上。2023年1~11月,通過“灣區(qū)一港通”“組合港”進出口標準集裝箱25.5萬個。

  綠色引領未來

  引入光伏技術打造綠色港口

  2022年,順德新港4MW分布式光伏項目一期1MW正式并網、智慧能源管理系統(tǒng)項目正式上線運行。項目建成將提高港口綠電比例,實現能源管理智慧化和碳排放管理數字化,順德新港也成為招商局港口首個應用分布式光伏電站的港口?!半p碳”背景下,分布式光伏和智慧能源管理系統(tǒng)綠色智慧解決方案將助力順德新港實現脫碳,先行先試打造招商局港口綠色智慧港口示范。未來,順德新港二期建成投產后,順德新港年通過能力將達集裝箱100萬標箱,件雜貨1000萬噸,打造西江流域綜合性航運物流樞紐,更依托后方佛山首個綜合保稅區(qū)建設,為佛山深度融入“國內國際雙循環(huán)”注入新動能。

  另一方面,佛山大力推進港口作業(yè)機械電動化,引導港口新增裝卸機械電動化發(fā)展,其中新投入使用高荷港碼頭港內裝卸機械、港內拖車等全面電動化,為建設全國一流的綠色內河集裝箱示范港提供佛山案例。

  為了推進港口行業(yè)的綠色發(fā)展,佛山市始終堅持將綠色發(fā)展理念貫穿到港口規(guī)劃、建設和運營的全過程,系統(tǒng)推進綠色港口建設,切實加強港口船舶污染物接收處置、港口岸電設施建設與使用、干散貨碼頭揚塵及雨污水收集處理等重點工作。2023年船舶污染物接收量和岸電使用量均在全省港口名列前茅。

  規(guī)?;l(fā)展

  去年全市18%碼頭被整合清退

  隨著智能化、信息化改造的不斷提升,以及綠色港口建設的不斷推進,佛山港正在朝著規(guī)?;哔|量發(fā)展加速邁進。2023年,佛山全力推動《佛山市推進港口綜合改造提升項目三年行動方案(2023—2025年)》落地見效。

  高明港區(qū)高荷碼頭于2023年9月正式開港,碼頭一期建設面積12萬平方米,總投資超6億元,致力打造成為珠西地區(qū)一個智能、綠色、高效的綜合性公共碼頭。

  順德港區(qū)順德新港二期工程建設工作如期推進,建成后將成為珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)最大的內河產業(yè)大港。

  另一方面,佛山積極推進小散亂碼頭專項清理整治,按照“關停清退一批”“規(guī)范完善一批”“提升優(yōu)化一批”的工作思路,逐步關停清退不符合規(guī)范的老舊碼頭,歸并功能雷同的小散亂碼頭,促進岸線效率效能明顯提升,營造沿江河岸良好的自然生態(tài)環(huán)境,進一步優(yōu)化佛山碼頭的總體面貌,2023年以來已整合碼頭3個,關停清退碼頭17個,整合清退數占全市碼頭總數18%。(廣州日報)

(責編:陳濛濛)

版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。