復(fù)興號(hào)高寒智能動(dòng)車組再增配
【代表委員帶來(lái)新消息】
邢云堂代表:
復(fù)興號(hào)高寒智能動(dòng)車組再增配
科技日?qǐng)?bào)北京3月7日電 (記者張佳星)“從哈爾濱開(kāi)往襄陽(yáng)、杭州、南京等地的高鐵列車,均用上了新配屬的復(fù)興號(hào)高寒智能動(dòng)車組。”7日,黑龍江代表團(tuán)開(kāi)放團(tuán)組會(huì)議后,全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路哈爾濱局動(dòng)車組司機(jī)邢云堂告訴科技日?qǐng)?bào)記者,零下三四十?dāng)z氏度是黑龍江氣溫的常態(tài),高寒智能動(dòng)車組的運(yùn)行全部經(jīng)過(guò)耐寒試驗(yàn),抗凍性能過(guò)關(guān)、運(yùn)行穩(wěn)定舒適。在剛剛過(guò)去的冬季,客發(fā)量同比增長(zhǎng)兩倍。
作為動(dòng)車組的駕駛員,邢云堂對(duì)操控新的高寒智能動(dòng)車組有切身的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)?!霸谘┨旎蛘邇鏊鞖猓緳C(jī)會(huì)注意自己的操控方式。”邢云堂說(shuō),駕駛動(dòng)車時(shí)司機(jī)要重點(diǎn)注意動(dòng)車受電弓和接觸網(wǎng)之間的網(wǎng)壓波動(dòng),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷網(wǎng)壓或受電弓獲取電流的受流條件是否正常。智能動(dòng)車組會(huì)根據(jù)運(yùn)行情況給予輔助警示、提示,幫助駕駛員判斷接觸網(wǎng)結(jié)冰情況。
“新配屬車型為CR400BF型,其在駕駛時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)、性能更穩(wěn)定。改造后這一車型的操控臺(tái)更具人性化,駕駛員座椅也更舒適了?!毙显铺谜f(shuō),CR400BF型動(dòng)車組設(shè)計(jì)時(shí)速400公里,目前開(kāi)行速度為每小時(shí)300公里。未來(lái),在各方面條件都具備的情況下,以每小時(shí)400公里的速度運(yùn)行是沒(méi)問(wèn)題的。
“有了更快的速度、更舒適的出行體驗(yàn),就會(huì)吸引更多外地游客來(lái)到黑龍江,助推黑龍江經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展?!毙显铺谜f(shuō)。
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