中新網(wǎng)北京10月24日電 (記者 孫自法)施普林格·自然旗下專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)期刊《自然-氣候變化》最新發(fā)表一篇?dú)夂蜃兓Ｑ芯空撐娘@示，21世紀(jì)西南極洲冰架(也稱(chēng)冰蓋)的進(jìn)一步融化或不可避免。這項(xiàng)研究結(jié)果表明，西南極洲的海洋快速暖化已注定會(huì)在一系列排放路徑下發(fā)生，而減緩行動(dòng)也許只能預(yù)防最壞的情景。

　　該論文介紹，冰架在支撐或是減慢冰川向海洋輸水過(guò)程中起著重要作用。西南極洲冰架是南極洲導(dǎo)致海平面上升的最大原因。這些冰損失由與南冰洋的相互作用導(dǎo)致，尤其是阿蒙森海。關(guān)于阿蒙森海暖化的數(shù)據(jù)有限，雖然有人提出該區(qū)域能從減排中受益，但此前一直缺少這方面的具體分析。

　　基于此，論文第一作者和通訊作者、英國(guó)南極調(diào)查局Kaitlin A. Naughten與同事及合作者一起，用一個(gè)區(qū)域海洋模型分析了不同排放情景下海洋熱量的未來(lái)變化以及南極洲阿蒙森海由海洋驅(qū)動(dòng)的冰架融化。他們發(fā)現(xiàn)，即使在包括巴黎協(xié)定1.5°C、巴黎協(xié)定2°C以及典型濃度路徑(RCP)4.5等多個(gè)減緩情景下，氣候變化都可能讓海洋以歷史速度的三倍暖化。

　　論文作者認(rèn)為，這說(shuō)明減緩措施限制阿蒙森海今后幾十年暖化速度的能力可能有限。他們指出，自然的內(nèi)部氣候變率也會(huì)影響對(duì)氣候變化導(dǎo)致的暖化程度的控制。他們還預(yù)計(jì)，對(duì)支撐冰架和維持穩(wěn)定性很關(guān)鍵的區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步融化，而且暖化主要集中在與冰架空腔處相連并能導(dǎo)致融化的中間(200-700米)深度。

　　論文作者指出，該研究是基于一個(gè)單一冰-洋模型的結(jié)果。西南極洲冰架的質(zhì)量損失只是海平面上升的一個(gè)因素，如果能實(shí)現(xiàn)當(dāng)前的排放目標(biāo)，南極洲其他區(qū)域可能不會(huì)出現(xiàn)較大的質(zhì)量損失。他們總結(jié)表示，由于冰架需要幾個(gè)世紀(jì)或數(shù)千年才能完全適應(yīng)氣候變化，所以排放情景的選擇或在21世紀(jì)后的更遠(yuǎn)未來(lái)產(chǎn)生更大的影響。

　　《自然-氣候變化》同期發(fā)表發(fā)表科研同行的“新聞與觀點(diǎn)”文章認(rèn)為，這項(xiàng)最新研究提供了目前對(duì)阿蒙森海未來(lái)暖化趨勢(shì)的最完整預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，雖然防止西南極洲冰架融化的窗口可能已經(jīng)錯(cuò)過(guò)，但氣候變化對(duì)海平面的真實(shí)影響將取決于多種因素。(完)