新西蘭交通部長大衛(wèi)·帕克近日表示,該國電動汽車注冊量大幅增長,電動汽車在新注冊進(jìn)口汽車中的占比已超過一半;新注冊車輛的平均碳排放量也處于歷史最低水平,每公里約126克。最新統(tǒng)計(jì)顯示,新西蘭電動汽車注冊量目前已突破15萬輛,同比增長179%。
新西蘭能源效率保護(hù)局的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),62%的車主是受優(yōu)惠補(bǔ)貼政策鼓勵提前購置電動汽車,混合動力汽車注冊量也因此大幅增長。數(shù)據(jù)顯示,今年7月以來新西蘭新增電動汽車注冊占比已上升至53%,而汽油和柴油汽車的年銷量則下降了30%。
為鼓勵民眾購買電動汽車,新西蘭政府出臺了一系列優(yōu)惠政策,主要針對新電動汽車、二手電動汽車和插電式混合動力汽車給予補(bǔ)貼,并對零排放和低排放車輛進(jìn)行退稅。新西蘭交通部今年10月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,兩年來政府共計(jì)投入2.79億新西蘭元(1美元約合1.7新西蘭元)以支付15.6萬筆補(bǔ)貼。當(dāng)前,新西蘭正加快推動完善充電基礎(chǔ)設(shè)施。政府計(jì)劃到2030年前投資2.57億新西蘭元,在全國建設(shè)1萬個(gè)充電樁,不斷提高充電服務(wù)便捷性,打造覆蓋面更廣的公共充電網(wǎng)絡(luò),以滿足更多電動汽車使用需求。
新西蘭同時(shí)不斷擴(kuò)大進(jìn)口海外品牌電動汽車。根據(jù)新西蘭汽車工業(yè)協(xié)會今年7月發(fā)布的數(shù)據(jù),中國品牌比亞迪ATTO 3在新西蘭電動汽車領(lǐng)域銷量占比達(dá)10%,競爭優(yōu)勢明顯。今年年初,比亞迪ATTO 3還被新西蘭汽車作家協(xié)會授予“新西蘭最佳年度汽車獎”?!氨葋喌系摹镀姵亍夹g(shù)具有續(xù)航里程長、能量密度高、壽命長等優(yōu)勢,受到越來越多新西蘭民眾青睞?!北葋喌闲挛魈m公司經(jīng)理沃倫·威爾莫特表示,引進(jìn)更多中國電動汽車將助力新西蘭交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。