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菲律賓交通團體再次舉行罷工 抗議公交車輛現(xiàn)代化計劃

張興龍 蔣雨峰 發(fā)布時間:2023-11-21 09:02:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)馬尼拉11月20日電 (張興龍 蔣雨峰)據(jù)菲律賓媒體報道,菲全國司機和運營商聯(lián)合協(xié)會(PISTON)20日開始舉行為期四天的罷工,抗議政府推進的公共交通工具現(xiàn)代化改革計劃。預(yù)計將有超過十萬名的公交車司機參加此次抗議行動。

  菲律賓交通部在2017年啟動公交車輛現(xiàn)代化計劃。該計劃旨在未來數(shù)年內(nèi)將15年以上車齡的公交車輛,包括標(biāo)志性的吉普尼和公共汽車,更換為新型環(huán)保車輛。此舉是為了改善環(huán)境狀況,同時推動公共交通系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展。

  作為菲律賓公共交通的象征,吉普尼由美軍吉普車改裝而來,因其便利性和低成本而深受民眾喜愛。然而,現(xiàn)役吉普尼的老化問題成為此次升級的關(guān)鍵焦點。

  菲律賓交通部在今年早些時候宣布,將在6月30日之前廢止傳統(tǒng)吉普尼的個體經(jīng)營權(quán),要求運營商必須加入合作社。合作社需要購買至少15輛現(xiàn)代化的公交車才能獲得特許經(jīng)營權(quán)。據(jù)估計,一輛現(xiàn)代化吉普尼的價格高達210萬菲律賓比索(約合人民幣27萬元),而高昂的價格也成為此次升級換代的主要障礙。

  自從菲律賓公交車輛現(xiàn)代化計劃啟動以來,已經(jīng)發(fā)生多次全國性的交通團體罷工。今年3月的罷工導(dǎo)致政府將最終的整合期限從6月30日延后至12月31日。(完)

(責(zé)編: 王東)

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