4月18日記者獲悉，今年一季度，“中國重載第一路”大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭1.04億噸，日運(yùn)量持續(xù)保持高位。特別是3月份，日運(yùn)量19天突破130萬噸，全月運(yùn)輸煤炭3887萬噸，同比增長8%，環(huán)比增長14.7%，有力保障了電煤供應(yīng)。

　　為發(fā)揮好大秦鐵路能源大通道作用，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司結(jié)合當(dāng)前疫情防控要求和運(yùn)輸特點(diǎn)，優(yōu)化維修施工組織，為貨運(yùn)釋放能力，按滿圖配足機(jī)班機(jī)力，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)速，保障貨運(yùn)牽引能力。對重載車輛實(shí)行客車化管理，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。

　　同時，實(shí)時掌握大秦鐵路貨源和市場需求變化，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案。統(tǒng)籌考慮港口等大站的卸車能力、實(shí)際需求、疫情影響等因素，從裝車源頭實(shí)施優(yōu)化調(diào)整，每日分析，每周研究制定措施、調(diào)整措施，推動裝、卸等環(huán)節(jié)有序銜接，提升運(yùn)輸效率，對電煤物資做到應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)、應(yīng)收盡收。

　　截至一季度末，大秦鐵路對口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1700萬噸以上，為保障國家能源安全和人民群眾采暖發(fā)電用煤需求發(fā)揮了積極作用。（記者張毅）