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山東重大項目一線探訪 | 傳統(tǒng)工廠這樣變“聰明”

發(fā)布時間:2022-08-26 11:18:00來源: 大眾日報

  推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新枝”,具有投資少、周期短、見效快等特點的技術(shù)改造是主要手段。目前,山東省各地以高端化、智能化、綠色化為主導(dǎo)方向的技改項目加速建設(shè),通過“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,傳統(tǒng)工廠正在變得越來越“聰明”。

  威海魏橋新型纖維綠色智能一體化改造項目——用工減少超80%

  一排排巨大的紡織機器排列成一個巨型方陣,工人們緊張有序地對設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試。8月17日,威海魏橋新型纖維綠色智能一體化改造車間,項目已進(jìn)入收尾階段。

  在5.3萬平方米的廠房內(nèi),有190多臺世界最先進(jìn)的智能紡紗設(shè)備、11萬個紗錠,每年能生產(chǎn)新型纖維1.1萬噸。項目負(fù)責(zé)人李中斌說,該項目預(yù)計9月底投產(chǎn),屆時這里將成為名副其實的“黑燈工廠”。

  李中斌告訴記者,目前的紡紗車間每1萬紗錠需要70名工人負(fù)責(zé),智能化改造把這個數(shù)字降到了10,“工人騎著電動代步車在車間里穿梭,每人持一臺平板電腦值班即可。自動生產(chǎn)、自動檢驗、自動記錄、自動運輸、自動包裝……全程不需要人工直接參與?!?/p>

  用工減少超80%的同時,產(chǎn)品質(zhì)量可追溯率卻高達(dá)100%?!耙酝?,產(chǎn)品出現(xiàn)問題,只能靠人工去排查,一個車間需要幾十名工人排查好幾天。智能化改造后,能實現(xiàn)產(chǎn)品追溯的精確定位,可以直接找到出問題的紗錠?!崩钪斜笳f,生產(chǎn)線上安裝有多種智能裝備和傳感器,實時在線監(jiān)控生產(chǎn)狀況,并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、實時傳送,繼而進(jìn)行實時的自動分析。任何一個數(shù)據(jù)超標(biāo),都會引發(fā)預(yù)警,技術(shù)人員可立即進(jìn)行干預(yù)。

  智能系統(tǒng)不僅實時監(jiān)控著產(chǎn)品質(zhì)量,也同時監(jiān)控著能耗,實現(xiàn)成本在線預(yù)算,使得能源利用率提高20%以上。除了節(jié)能,車間的噪音和粉塵也會大大降低。

  在李中斌看來,綠色智能化改造是紡織業(yè)的一次技術(shù)革命,“這套系統(tǒng)運用了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù),一舉破解了用工多、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等諸多難題。”

  棗莊市瑞隆機械智能制造技改項目——從20小時到20分鐘

  8月18日下午,在棗莊市瑞隆機械制造有限公司新修建的車間內(nèi),一名工人操作按鍵,將一個重達(dá)100公斤的振動篩連接管放置在架子上,焊接機器人揮動著手臂,20分鐘后,連接管焊接完畢,其表面光滑平整,幾乎看不出焊接的痕跡。

  而在過去,這項工作,一名熟練工人需要20個小時才能完成。“人工焊接精確度用毫米計量,現(xiàn)在則用絲米計量,工作效率和精確度都成倍提高?!惫靖笨偨?jīng)理李濤告訴記者。

  在該公司另一座新整修的車間里,一臺巨型激光切割機正將一大塊鋼板“吞”入腹中,工人隨后將圖紙輸進(jìn)電腦,不到10分鐘的工夫,鋼板被裁剪成不同形狀的部件“吐”了出來。

  李濤說,這是公司新上的型材智能化下料機。過去下料,工人要先用尺子、粉筆在板材上畫好線,然后再用氣切割,工序繁重效率低下,因為精度不夠還極易出現(xiàn)廢料。如今,智能化下料機代替了原來的切割機、鉆床下料,效率和精度大大提升。

  瑞隆機械是一家集礦山裝備、環(huán)保裝備、電氣自動化研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、運營與服務(wù)為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。從去年開始,實施了總投資3.5億元的環(huán)保型成套裝備智能制造技術(shù)改造項目。目前,公司擁有100余項專利,其中發(fā)明專利19項。

  李濤告訴記者,等明年技改項目全部竣工后,瑞隆機械將脫胎換骨,變身數(shù)字化生產(chǎn)的智慧工廠,產(chǎn)量和收入將實現(xiàn)翻番,達(dá)到年產(chǎn)500臺套、銷售收入8億元。

  巨野金牛車業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)園項目——八成作業(yè)量將由機器人完成

  機聲隆隆,焊花閃爍,8月18日,時值中午,位于巨野縣新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)的山東金牛車業(yè)有限公司智慧冷鏈物流裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園項目施工現(xiàn)場一派繁忙景象?!肮て诰o、任務(wù)重,我們現(xiàn)在倒排工期、掛圖作戰(zhàn),正按照時間節(jié)點有序推進(jìn)?!苯鹋\嚇I(yè)項目負(fù)責(zé)人劉鴻垚說。

  金牛車業(yè)項目投資10.8億元,今年1月開工建設(shè)。目前,項目的兩個3.6萬平方米高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車間已建成竣工,正在進(jìn)行電纜鋪設(shè)和設(shè)備安裝,科研樓、辦公區(qū)正在加緊施工,預(yù)計年底前實現(xiàn)投產(chǎn)。

  “我們這個項目主要進(jìn)行國際標(biāo)準(zhǔn)高端冷鏈物流裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并建立大數(shù)據(jù)分析中心,項目引進(jìn)國際先進(jìn)的智能生產(chǎn)線,生產(chǎn)環(huán)節(jié)80%作業(yè)量由智控機器人完成。”劉鴻垚介紹,項目投產(chǎn)后,可年產(chǎn)高端冷鏈物流裝備10000臺,高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈集裝箱4000臺,箱式冷藏運輸車3000臺,年銷售額達(dá)20億元,并將作為公司布局的南區(qū)與遼寧北區(qū)遙相呼應(yīng),輻射全國,打造山東省國際標(biāo)準(zhǔn)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地和國內(nèi)重要的智慧冷鏈智能制造產(chǎn)業(yè)基地。(陶相銀 張環(huán)澤 趙念東)(賈依琳 謝新華 參與采寫)

  (責(zé)編:聶俊穹、邢曼華)

(責(zé)編:李文治)

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