近年來，天津市軌道交通運營里程迅速增加，線網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，在保障群眾便捷出行的同時，安全運行壓力日趨加大，對運營安全管理提出了更高要求。12月1日，市十七屆人大常委會第三十八次會議通過了《天津市軌道交通運營安全條例》，自2023年1月1日起施行。條例的制定和實施，對于規(guī)范我市軌道交通運營管理，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，具有重要作用。

　　條例規(guī)定軌道交通設施設備應當符合保障乘客人身、財產(chǎn)安全和運營安全的相關標準，對廣告、商業(yè)設施的設置作出嚴格限定。明確軌道交通安全保護區(qū)的劃定標準,嚴格規(guī)范安全保護區(qū)內(nèi)各類作業(yè)行為。對危害軌道交通設施設備安全的行為作出禁止性規(guī)定。

　　強化安全隱患治理，明確運營單位完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防制度，對于可能影響運營安全的風險隱患及時整改。對乘客行為作出規(guī)范，規(guī)定乘客進站、乘車應當遵守軌道交通乘客守則，禁止攜帶危險物品進站、乘車，應當接受并配合安全檢查。

　　規(guī)定運營單位應當建立運營突發(fā)事件應急預案體系，對儲備應急物資、配備應急救援裝備、建立應急救援隊伍、開展應急演練等提出明確要求。明確因地震、洪澇、氣象災害等自然災害、社會安全事件、事故災難、公共衛(wèi)生事件等影響軌道交通運營安全的應急處置相關規(guī)定，要求市和相關區(qū)人民政府及有關部門做好監(jiān)測預警、信息報告、應急響應、后期處置等應對工作，軌道交通運營單位采取應急措施，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　此外，條例還對政府有關部門不依法履職、軌道交通運營單位未履行安全運營責任、在安全保護區(qū)內(nèi)不按規(guī)范作業(yè)、危害軌道交通設施設備安全等違法行為，設置了嚴格的法律責任。（記者 徐麗）