悅國勇代表:挖掘高鐵物流大“藍?!?/h2>
發(fā)布時間:2023-03-13 15:07:00來源: 人民網
全國人大代表悅國勇。受訪者供圖
人民網鄭州3月12日電(宋芳鑫) “我們現(xiàn)在的高鐵主要是以拉人為主,目前用高鐵運送的快件量,還不到全國快件總量的千分之一,發(fā)展高鐵物流,是個巨大的‘藍?!!比珖舜蟠恚幽翔F建投集團黨委書記、董事長悅國勇在兩會期間圍繞軌道交通、高鐵物流提出建議。
2022年6月20日,河南在全國率先建成“米”字形高鐵,實現(xiàn)了“市市通高鐵”,河南高鐵通車里程達到2176公里,其中時速350公里的高鐵運營里程1985公里,居全國首位。省會鄭州地處中國路網心臟位置,以鄭州為中心,4小時鐵路交通圈可快速通達京津冀、長三角和成渝經濟圈……河南的區(qū)位和樞紐優(yōu)勢,讓悅國勇對高鐵物流的未來充滿期待。
“以鄭州為試點,在河南進行探索,在全國全面鋪開?!睈倗铝信e了發(fā)展高鐵物流的多種優(yōu)勢:速度快、覆蓋廣,有助于促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展和“一帶一路”高質量發(fā)展;網絡密、運力足,有助于降低運輸成本;運量大、排放少,有助于雙碳達標和物流提質增效;準時性強、受天氣影響小,有助于提升產業(yè)鏈供應鏈韌性。
隨著高鐵網絡的發(fā)展,高鐵物流的“帶貨”能力不言而喻,大力發(fā)展高鐵物流正當其時。但悅國勇此前在調研中也發(fā)現(xiàn)高鐵物流發(fā)展存在的一些難點:首先是在基礎設施上,需要進一步優(yōu)化升級;其次在標準上,作業(yè)流程、商業(yè)模式、運行機制等需要進一步統(tǒng)一。
“高鐵物流是新興生態(tài)、系統(tǒng)工程,全國是一盤大棋,我們要一起下好這盤棋?!睈倗陆ㄗh由國家層面引導,按照“統(tǒng)籌謀劃、先行先試、分步實施”的總體思路,加強頂層規(guī)劃和設計,突出市場主導、行業(yè)指導功能,創(chuàng)新市場培育,促進地方政府、國鐵和社會企業(yè)形成發(fā)展合力。
同時,依托鄭州獨特的區(qū)位優(yōu)勢,以鄭州為試點,建立國家高鐵物流發(fā)展實驗區(qū),進行試點探索,科學制定有關技術標準和運營體制機制,形成經驗借鑒和政策優(yōu)化的依據,打造交通強國“河南樣板”,實現(xiàn)高鐵物流網絡在全國“全面開花”。
“隨著高鐵網絡的不斷發(fā)展和壯大,相信未來軌道上的物流會讓你我的生活更便捷!”悅國勇信心滿滿。
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。