人民網(wǎng)天津6月28日電 近日，來自歐洲的“美潤馬士基”輪滿載集裝箱貨物，準(zhǔn)時靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。在船舶到港之前，北京陽光闊達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司已通過“關(guān)港集疏港智慧平臺”辦理有關(guān)繳費(fèi)及預(yù)約提箱手續(xù)，生成預(yù)約信息并通過平臺預(yù)約車輛，在貨物預(yù)計進(jìn)港時間段內(nèi)辦理提箱手續(xù)。隨著集裝箱碼頭岸橋橋吊緩緩落下，滿載著進(jìn)口貨物的集裝箱從船上穩(wěn)穩(wěn)地裝卸至運(yùn)輸車輛上，即將運(yùn)往北京陽光闊達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司位于北京的倉儲場地。

　　該企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人張文揚(yáng)表示，天津“關(guān)港集疏港智慧平臺”給企業(yè)帶來極大便利，原先企業(yè)要提前預(yù)約運(yùn)輸車輛，還需要根據(jù)船舶到港時間隨時聯(lián)系調(diào)整?，F(xiàn)在船舶到港后，可以通過平臺即時預(yù)約車輛，企業(yè)物流成本較原先下降了10%。

　　5月31日，天津市人民政府辦公廳印發(fā)《天津市促進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的政策措施》，明確了天津市未來五年做大做強(qiáng)做優(yōu)港口經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建以港促業(yè)興城、港產(chǎn)城相互賦能新格局的重點(diǎn)政策措施。其中，推動關(guān)港集疏港智慧平臺應(yīng)用被列為“做優(yōu)城市航運(yùn)服務(wù)功能”的一項(xiàng)重要舉措。天津“關(guān)港集疏港智慧平臺”由天津海關(guān)聯(lián)合天津港集團(tuán)共同打造，2021年起服務(wù)應(yīng)用天津港口集疏運(yùn)業(yè)務(wù)。截至6月25日，天津“關(guān)港集疏港智慧平臺”已認(rèn)證司機(jī)2.7萬名、車輛2.3萬輛，累計開展集疏運(yùn)業(yè)務(wù)量超過500萬箱，輻射全國29個省份和直轄市，京津冀企業(yè)業(yè)務(wù)量位列平臺前三位。

　　今年以來，天津口岸堅(jiān)持關(guān)港合力推進(jìn)、關(guān)港接力保障，推進(jìn)“關(guān)港集疏港智慧平臺”功能優(yōu)化升級和擴(kuò)大應(yīng)用，以“車貨船智能匹配”“雙重匹配”功能實(shí)現(xiàn)“直提直裝”貨物的精準(zhǔn)配對，助力實(shí)現(xiàn)改革規(guī)模化應(yīng)用，同步提供集疏港作業(yè)“一站通”服務(wù)，支持企業(yè)便利化享受“智慧港口”服務(wù)。

　　同時，圍繞京津冀海關(guān)共同梳理收集的企業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，關(guān)港雙方持續(xù)推動“直提直裝”作業(yè)流程再優(yōu)化，按照代理企業(yè)、運(yùn)輸車隊(duì)等不同企業(yè)角度，梳理發(fā)布各版本“直提直裝”作業(yè)流程，進(jìn)一步提高改革推介和作業(yè)環(huán)節(jié)友好度，切實(shí)發(fā)揮網(wǎng)上預(yù)約、“提箱叫號”、分類作業(yè)等便利服務(wù)作用，保障港口提箱和集港作業(yè)高效暢通。“關(guān)港集疏港智慧平臺”智能水平和應(yīng)用成效逐步擴(kuò)大，有力服務(wù)提升港口集疏運(yùn)便利化水平，助力打造京津冀最便捷“出海口”。

　　下一步，天津海關(guān)將持續(xù)以問題為導(dǎo)向，深化京津冀海關(guān)協(xié)作，聯(lián)合天津港共同推出支持改革配套保障措施，并探索向天津港輻射腹地擴(kuò)大改革參與度和覆蓋面；不斷推動天津“關(guān)港集疏港智慧平臺”優(yōu)化完善功能，努力為廣大企業(yè)提供更好的智慧港口服務(wù)，支撐世界一流港口建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)天津市“一基地三區(qū)”功能定位建設(shè)，推動京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實(shí)。