一部手機、一個穩(wěn)定儀、一個麥克風。

　　7月10日下午3點，按照此前預告的“局長帶你看交通”時間，亳州市交通運輸局局長孫善豹準時出現在直播畫面前。

　　“各位網友大家好，針對前幾期反映的家門口路況，今天帶大家去看一看進展如何？也歡迎大家表明訴求，對交通有什么意見和建議，都可以說！”幾句簡單明了的開場白，孫善豹開門見山、直奔主題。

　　不在會議室，沒有發(fā)言稿，熟稔“局長帶你看交通”的觀眾都知道，這不是孫善豹的直播“首秀”，幾場下來，鏡頭面前的他，多出的是一份自信和淡然。

　　帶你看交通、請你提問題，為你辦實事。

　　如今，“局長帶你看交通”直播已經開播八場，場場觀眾都破10萬+，不僅參與度高，而且形式也深得民心，不少網友更是點贊道：“把心放在路上，把路放在心上！”

手持穩(wěn)定儀的孫善豹，隔著手機屏和網友在線交流。人民網記者 汪瑞華攝

　　“跳舞的路”一去不復返

　　下午3點17分，孫善豹乘坐的車子來到十八里鎮(zhèn)大方莊，與此前坑洼不平的土路相比，現在的環(huán)村路是一條平坦的水泥路。

　　下了車，手持穩(wěn)定儀的孫善豹，隔著屏幕一邊走、一邊聊，群眾問、他來答，短短20分鐘不到的時間，直播間就吸引了上萬人在線觀看。

　　說起這條家門口新修的路，52歲的村民張淑芳打開了話匣子，“太方便了，特別滿意?！碑攩柶鸺议T口出行路的變化，張淑芳操著地道的鄉(xiāng)音，是一個勁地夸好。

　　她告訴記者，“過去泥巴路，騎三輪咯噔咯噔晃得厲害，不論是接孫子放學，還是下地干活，那叫一個折騰?，F在好了，水泥路又平又寬，可帶勁了！”

　　改變，源自今年3月份的那場“局長帶你看交通”。“直播間里，百姓修路的呼聲很高，經過實地勘察之后，本不在今年計劃范圍內的大方莊環(huán)村路提前施工，短短20天時間，就圓了村民的修路夢?！?/p>

　　865米的環(huán)村路雖然不長，但著實解開了村民心中的路疙瘩。

　　“過去孫子來了總說爺爺的路是‘跳舞的路’，為啥？”村民張營海自問自答，因為高低不平，坐在三輪車里自然蹦跶不停。

　　一條路，不單單修到了村里，也修到了村民的心坎里。張營海說，“路修好了，心情也跟著好，‘跳舞的路’一去不復返，就跟放在院落墻角的膠鞋一樣，光榮退休啦！”

　　要知道，在村里頭，第一個站出來支持修路的就是張營海，因為他深諳“要想富、先修路”的道理。這不，天氣熱了，每天下午，他都會充當養(yǎng)護員，親自拿著水龍頭把家門口的水泥路淋個遍，“政府給咱把路修到門口，得好生養(yǎng)著，給路面降降溫?！?/p>

十八里鎮(zhèn)大方莊新修好的環(huán)村路。人民網記者 汪瑞華攝

　　一條“喊”來的主干道

　　下午4點59分，孫善豹來到十河鎮(zhèn)李小村，此時“局長帶你看交通”直播間里的觀看量已經接近10萬。

　　“2月24日在直播間里喊話，3月14日局長進村走訪，7月7日進場施工……”回憶起村里主干道的修路時間線，駐村第一書記李允國是如數家珍。

　　他告訴記者，這是一條跨省縣道，路的那一頭，就是河南省周口市鹿邑縣的王皮溜鎮(zhèn)。這不僅是村民生產生活的主干道，更是老百姓日常出行的必經之道，繞不開，也抹不掉。

　　今年2月24日，李允國在觀看“局長帶你看交通”直播時，以@實干興邦的網名，隔空喊話孫善豹，在直播間直接邀請交通運輸局領導來十河鎮(zhèn)李小村檢查指導。留言的最后，還不忘附上自己的聯系方式。

　　“原本只是湊個熱鬧，沒想到還真把局長喊來了?！崩钤蕠蛉さ?，走訪群眾、聽取意見，通過現場勘測之后，交通局立馬就拿出了修路方案，從報批到招標，從中標到施工，前后不過三個多月時間，這讓李允國直呼不可思議。

　　孫善豹告訴記者，這條路還是七八年前的老路，由于當時條件有限，標準不高，等級也不高，年久失修，路面破損不堪，已很難滿足群眾出行需求。

　　百姓的痛點，就是工作的著力點。

　　在完成道路修建招標后，7月7日，施工方正式進場，按照要求，3.84公里的水泥路要在40天內完工交付。

　　“選在這個時間節(jié)點開工，是大家討論后的一致決定。眼下恰逢夏收結束，基本屬于農閑，趕在秋收之前修好，為的是不耽誤農時?！泵鎸κ謾C屏，孫善豹還不忘叮囑施工方，在確保安全和質量的前提下，盡可能加快進度，減少對群眾的出行干擾，分段施工作業(yè)，優(yōu)化施工流程，更高質量把路修好。

在十河鎮(zhèn)李小村，施工方已經進場施工。人民網記者 汪瑞華攝

　　局長變身“主播”直面堵點

　　亳州市交通運輸局開播“局長帶你看交通”，看似“不務正業(yè)”，實則是政府自我加壓的具體體現，也是為民辦實事的有效舉措。

　　今年1月5日，亳州市交通運輸局官方抖音開通，當月27日，孫善豹便首次以“主播”身份亮相屏端。截至目前，已經開展了八場“局長帶你看交通”直播活動，累計觀看人次超100萬，梳理回復網友咨詢反映的問題近200個。

　　形式常播常新，內容一桿到底。

　　張營海退休后，在鎮(zhèn)上當了一名保安。他一直是“局長帶你看交通”的忠實粉絲，開播至今，幾乎場場都不落。他直言不諱，“在農村人的固有印象里，局長就是在屋里辦個公、簽個條，但幾期直播看下來，沒想到局長可以這么接地氣，咱老百姓必須點個贊。”

提及家門口的路，村民張營海（左）豎拇指點贊。人民網記者 汪瑞華攝

　　其實，豎拇指點贊的不只是張營海，把好事辦好，把實事辦實，老百姓的心里跟明鏡似的，一清二楚。通過“局長帶你看交通”，讓不少百姓的出行問題迎刃而解，也把群眾得“呼聲”變成了“掌聲”。

　　雖然反映的問題五花八門，但萬變不離其宗，多半都是和老百姓的出行有關。為了更好地回復和辦理網友關切，亳州市交通運輸局一方面安排專員配合“主播”及時答復，另一方面第一時間將問題登記在冊，做到閉環(huán)清單管理。

　　@冬天的拖拉機：“聽課”，這是辦實事的領導！@詩和遠方：局長，渦陽能來走走嗎？@景色迷人：請問孫局長，大楊到機場的路可有規(guī)劃？

　　直播間里頭，除了互動之外，更有細心的網友在評論處留言道，“局長頭發(fā)都白了?！?/p>

　　從年初的“小白號”到場均觀眾破10萬+，從注冊時的百十個粉絲到累計過百萬的觀看量……孫善豹坦言，“沒想到直播間里會這么‘熱’，每場直播，就好比一次在線考試，壓力不小，但動力更足?！?/p>

　　他表示，將用心用情回應網友關切、全力以赴做好各項工作，力爭當好新時代的交通答卷人。