津興城際鐵路進入運行試驗階段
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津興城際鐵路進入運行試驗階段
預計今年年內建成通車
10月21日0時5分,55102次動車組列車從天津西站駛出。當天,津興城際鐵路進入運行試驗階段,進入開通運營的最后沖刺。
津興城際鐵路全長100.79公里,設計時速250公里,共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。其中,安次站和永清東站為新建車站,天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路,勝芳站至固安東站為新建線路,固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。
自9月6日津興城際鐵路開展聯(lián)調聯(lián)試以來,檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備先后上線,以不同速度等級,對沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設備進行了全面測試。
隨著聯(lián)調聯(lián)試結束,津興城際鐵路進入運行試驗階段。在此期間,中國鐵路北京局集團有限公司將開展運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車等多項試驗,對運輸組織、設備狀態(tài)等進行全面“實戰(zhàn)”檢驗,并同步對前期測試發(fā)現(xiàn)的問題進行調整和復測,為正式開通運營提供技術依據(jù)。
津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標志性工程,預計今年年內建成通車。屆時,沿途各市區(qū)縣將形成半小時交通圈,對促進京津冀交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展產生深遠影響。(記者方素菊 通訊員董策)
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