本報北京11月19日電 （記者韓鑫）記者近日從交通運輸部獲悉：今年前三季度，我國農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元，同比增長5.1%；新改建農(nóng)村公路11.8萬公里，完成全年目標(biāo)任務(wù)的九成以上；實施農(nóng)村公路安全生命防護工程7.8萬公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座，在全國7679個農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬個。

　　今年以來，各地交通運輸部門重點部署、積極推動，農(nóng)村公路建設(shè)取得扎實成效，基本建成了便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

　　路網(wǎng)持續(xù)延伸。截至去年底，全國農(nóng)村公路總里程達(dá)到453萬公里，全國農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、優(yōu)良中等路率達(dá)89.3%。有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級行政單位已實現(xiàn)“路長制”全覆蓋，“路長”總?cè)藬?shù)達(dá)到67萬人。

　　服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。截至去年底，累計建成客貨郵服務(wù)站點5萬余個、開通客貨郵融合線路8000余條，客車代運郵件快件超2億件?！八暮棉r(nóng)村路”全國示范縣已經(jīng)創(chuàng)建353個，城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣49個，“最美農(nóng)村路”40條。

　　推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，是服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的重要載體。下一步，交通運輸部將有序推進較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路、建制村通等級路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路建設(shè)，大力實施老舊公路改造以及過窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯車道建設(shè)。同時，加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，構(gòu)建功能集約、便利高效的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展模式。

　　《 人民日報 》（ 2023年11月20日 01 版）