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交旅融合開新路“公路旅游”綻新顏

發(fā)布時間:2023-12-08 10:42:00來源: 內(nèi)蒙古日報

  初冬時節(jié),駕車行駛在赤峰市克什克騰旗,一條條干線公路暢通無阻,連接四方;蜿蜒盤旋的農(nóng)村公路連城通鄉(xiāng),縮短了城鄉(xiāng)的時空距離,打通了縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動脈……

  千古百業(yè)興、先行在交通。今年,克什克騰旗深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面提升旗域公路交通運(yùn)輸、生態(tài)保護(hù)、旅游休閑的復(fù)合功能,構(gòu)建便捷高效優(yōu)美的城鄉(xiāng)路網(wǎng)體系,促進(jìn)交通運(yùn)輸與文化旅游深度融合。

  重點(diǎn)項目 顏值內(nèi)涵雙在線

  10月11日,隨著最后一平方米瀝青混凝土路面的攤鋪,西拉沐淪河特大橋全部施工完成,標(biāo)志著經(jīng)烏高速公路全線貫通。

  西拉沐淪河特大橋坐落在西遼河之源——西拉沐淪河之上,是由內(nèi)蒙古經(jīng)烏高速公路管理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實施管理的丹錫高速公路克什克騰至承德聯(lián)絡(luò)線克什克騰(經(jīng)棚)至烏蘭布統(tǒng)(蒙冀界)段公路(以下簡稱“經(jīng)烏高速”)的控制性工程,全長2064米,是目前世界上首座在風(fēng)積沙峽谷區(qū)建設(shè)的橋梁,也是全球最高、跨徑最大的PC梁多矮塔斜拉橋。

  “施工過程中我們以不破壞就是最好的保護(hù)為原則,邊開挖,邊綠化,對施工道路進(jìn)行圍擋,防止車輛碾軋草原。西拉沐淪河特大橋的建設(shè)可謂是經(jīng)烏高速打造兼具實用性與觀賞性精品旅游公路的一個縮影。”西拉沐淪河特大橋項目部項目經(jīng)理應(yīng)世明說。

  經(jīng)烏高速項目總投資60.63億元,主線全長96.15公里,是國家高速公路網(wǎng)的組成部分,也是自治區(qū)重要的出海通道,沿線峽谷、沙地、草原、湖泊、森林等旅游資源應(yīng)有盡有。建設(shè)單位秉持“近而不進(jìn)、隱而不露”的原則,借助“藏、迎、借、融”等手法,使公路景觀與當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光有機(jī)融合,構(gòu)建起完善的景觀序列,將經(jīng)烏高速打造成樣板路和精品路。

  目前,經(jīng)烏高速項目已全部完工,預(yù)計年底交工驗收。建成通車后,可大幅縮短烏蘭布統(tǒng)景區(qū)與其他景區(qū)的距離,有效帶動克什克騰旗全域旅游及公路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對響應(yīng)共建“一帶一路”、向北開放、西部大開發(fā)及振興東北等戰(zhàn)略具有重要意義。

  城鄉(xiāng)一體 繪就高質(zhì)量發(fā)展新畫卷

  “原來交通不便,我們這兒的牛羊肉、土雞、土雞蛋等農(nóng)產(chǎn)品不好往外運(yùn),老百姓和游客出行也不方便,現(xiàn)在牧場路修通了,出門方便了,來牧場游玩、購買產(chǎn)品的游客也多了,我們的收入增加了不少。”烏蘭布統(tǒng)蘇木葫蘆諾日嘎查牧民莫日根說。

  莫日根口中的“牧場路”是指葫蘆諾日至汗蘇魯段公路工程,位于克什克騰旗烏蘭布統(tǒng)蘇木境內(nèi),全長19.3公里,目前已順利完工通車。

  項目的實施采取“農(nóng)村公路+旅游+產(chǎn)業(yè)”模式,不但實現(xiàn)了汗蘇魯國際觀光牧場對外通達(dá)硬化路,有效改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r。同時,也拓展了公路的旅游功能,使公路本身成為風(fēng)景線,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會效應(yīng)。

  建一條道路,串一路風(fēng)景,興一片產(chǎn)業(yè),富一方百姓。

  2023年,克什克騰旗著力消除制約農(nóng)村牧區(qū)發(fā)展的交通瓶頸問題,全年建設(shè)農(nóng)村公路里程達(dá)78.5公里,覆蓋全旗13個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn),年底建成后將實現(xiàn)20余個村組暢通硬化路,極大改善百姓出行條件的同時也將引領(lǐng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  在農(nóng)村公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的推動下,克什克騰旗城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)質(zhì)量也穩(wěn)步提高。目前,克什克騰旗境內(nèi)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、行政村通車率實現(xiàn)100%,能夠有效滿足群眾和游客出行需要。同時,通過建立交郵聯(lián)合協(xié)調(diào)工作機(jī)制,形成縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)了建制村直接通郵比例、具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率、具備條件的建制村通快遞比例均達(dá)100%。

  今年7月,克什克騰旗被評為第三批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣。

  提升服務(wù) “旅游公路”轉(zhuǎn)向“公路旅游”

  “上周,剛剛完成了一次說走就走的旅行,5天自駕游,印象最深刻的是中國北疆風(fēng)景大道,這絕對是草原自駕游的好去處?!?來自北京市的游客王松濤感慨道。

  克什克騰旗歷來高度重視挖掘地方特色,打造公路品牌,以草原民族文化為特色的超級文旅IP——“中國北疆風(fēng)景大道”已經(jīng)成為全國知名的旅游品牌。

  作為中國北疆風(fēng)景大道的核心觀光路段——省道220線西烏珠穆沁旗至烏蘭布統(tǒng)段公路(原達(dá)達(dá)線罕達(dá)罕至巴彥高勒段)工程在施劃公路標(biāo)線時,在常規(guī)顏色基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地采用了紅黃藍(lán)三色實線或虛線,色彩變化形如彩虹,不僅使公路完美融入當(dāng)?shù)鼐吧?,在保證行車安全的前提下,還提升了游客視覺感受、緩解了行車疲勞,充分彰顯了地方特色。

  現(xiàn)在,克什克騰旗以北疆風(fēng)景大道優(yōu)化升級為依托,正在不斷完善沿線配套設(shè)施,接入智慧旅游綜合平臺,深化“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)游融合發(fā)展,進(jìn)一步打造全域旅游立體交通網(wǎng)絡(luò),游客體驗感、滿意度日漸提升。

  建管養(yǎng)運(yùn)齊發(fā)力,交旅融合譜新篇。在新征程上,克什克騰旗凝聚交旅融合發(fā)展,推進(jìn)交通旅游融合向縱深發(fā)展,不斷把“旅游路上賞風(fēng)景,產(chǎn)業(yè)路上謀發(fā)展,資源路上促轉(zhuǎn)型”變?yōu)楝F(xiàn)實。(記者 王塔娜 通訊員 李萌)

(責(zé)編:李文治)

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