天津地鐵11號(hào)線12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
人民網(wǎng)天津12月28日電 (崔新耀、實(shí)習(xí)生呂文雅、李凌漪)12月28日,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
地鐵11號(hào)線西起水上公園西路,東至東麗六經(jīng)路,途經(jīng)陳塘科技商務(wù)區(qū)、設(shè)計(jì)之都核心區(qū)、東麗開(kāi)發(fā)區(qū)等多個(gè)經(jīng)濟(jì)、文化核心,全長(zhǎng)22.6公里,共設(shè)車(chē)站21座。此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)東段部分為東江道站至東麗六經(jīng)路站,共設(shè)置東江道站、學(xué)苑北路站、海河?xùn)|路站、環(huán)宇道站、雪蓮南路站、招遠(yuǎn)路站、東麗文體中心站、馴海路站、東麗一經(jīng)路站、東麗三經(jīng)路站、東麗六經(jīng)路站等11座車(chē)站。全部車(chē)站完善配備母嬰室、無(wú)障礙設(shè)施和高低服務(wù)窗口。車(chē)廂采用智能照明系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)照度,采用倒流格柵空調(diào)技術(shù)可避免直吹,為乘客提供舒適便捷的服務(wù)。作為最新投用的一條地鐵線路,11號(hào)線的“中交藍(lán)”電客車(chē)車(chē)身采用目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的激光焊技術(shù),表面光潔如鏡,同時(shí)選用了減震降噪新材料,配合先進(jìn)的智能運(yùn)維診斷系統(tǒng),可有效提升列車(chē)運(yùn)行的安全性和乘客乘坐的舒適性。
開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后,平日行車(chē)間隔為5—10分鐘,周末及節(jié)假日行車(chē)間隔為10分鐘。東江道站首末班發(fā)車(chē)時(shí)間分別為6:10和22:55,東麗六經(jīng)路站首末班發(fā)車(chē)時(shí)間分別為6:00和22:30。新線的開(kāi)通不僅將海河柳林等重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區(qū)通過(guò)軌道交通緊密聯(lián)系起來(lái),滿(mǎn)足了沿線地區(qū)的交通需求,帶動(dòng)了沿線地區(qū)的開(kāi)發(fā),也將實(shí)現(xiàn)海河柳林地區(qū)“通過(guò)地下空間開(kāi)發(fā)利用,改善城市交通”的建設(shè)規(guī)劃目標(biāo),促進(jìn)了城市空間結(jié)構(gòu)布局發(fā)展,帶動(dòng)了東麗開(kāi)發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也方便了東麗區(qū)與河西區(qū)居民出行。
據(jù)介紹,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段周邊共設(shè)有19座公交站,涉及60條公交接駁線路,天津市交通運(yùn)輸部門(mén)已對(duì)其中東江道、學(xué)苑北路、招遠(yuǎn)路、馴海路、東麗一經(jīng)路、東麗三經(jīng)路、東麗六經(jīng)路等7座車(chē)站站外公交站名進(jìn)行調(diào)整,使公交站與地鐵站站名保持一致,方便市民辨識(shí)和公交地鐵接駁出行。
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