全國鐵路開始實行新的列車運行圖 春運出行更加便利
央廣網(wǎng)北京1月11日消息(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,全國鐵路10日零時起開始實行新的列車運行圖,客貨運輸能力進一步提升,2022年春運出行更加便利。
新的鐵路列車運行圖全國鐵路客貨列車開行總量分別達到5231對、10606對,較之前旅客列車增開了96對,貨物列車增開了65對。
新的列車運行圖進一步拉進了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的時空距離。如南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達,較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時08分;上海虹橋至深圳,最快6小時50分可達,較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時14分。
國鐵集團運輸部列車運行圖處主辦高級工程師申宏楠:新列車運行圖充分利用安九、贛深高鐵開通后基本形成的京港高鐵南段新通道,采取增開列車、既有列車延長區(qū)段等措施,增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對。
此次調(diào)圖進一步增加了旅客運輸能力,更好滿足旅客出行需求。2022年春運將在本月17日正式開啟,鐵路部門預(yù)計,2022年春運全國鐵路將發(fā)送旅客2.8億人次,比去年同期增長28.5%。
12306買票退票上也有新的變化。
中國鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部副主任張志強:提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù),退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前。同時將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調(diào)整為2小時。
此次調(diào)圖提升了貨物運輸能力。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化,調(diào)圖后中歐班列達到73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列。
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