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最高漲超1000元 多品牌電動(dòng)自行車(chē)集體漲價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-30 10:05:00來(lái)源: 央視財(cái)經(jīng)

  到今年年底之前,在浙江、湖北等五省份,佛山、西安等數(shù)十個(gè)城市,超標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)將面臨淘汰。那么,符合新國(guó)標(biāo)要求的電動(dòng)自行車(chē),目前市場(chǎng)銷(xiāo)售情況如何?

  多地超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)退市在即 換新車(chē)遇漲價(jià)

  在浙江杭州的華東電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)售著國(guó)內(nèi)眾多品牌的電動(dòng)自行車(chē)。門(mén)店銷(xiāo)售人員告訴記者,從去年第三季度開(kāi)始,各電動(dòng)自行車(chē)品牌陸續(xù)上調(diào)價(jià)格,漲價(jià)幅度大的甚至超千元。

  杭州某品牌電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店銷(xiāo)售:體積大一點(diǎn)的、符合標(biāo)準(zhǔn)的、續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)的電動(dòng)自行車(chē)價(jià)位偏高。每輛車(chē)整體價(jià)格拉高了500-1000元。

  杭州某品牌電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店銷(xiāo)售:以前這種大的車(chē)型普遍是在2000多元?,F(xiàn)在都是3500-3800元,現(xiàn)在就這個(gè)行情。

  為了減輕剛需消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)紛紛加大以舊換新的折扣力度,刺激新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)售。

  浙江省東陽(yáng)市消費(fèi)者:原來(lái)那些老的電動(dòng)車(chē)要換掉,我們置換了三輛車(chē),舊車(chē)抵了三千多元。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),到今年底,浙江全省超1000萬(wàn)輛備案超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)面臨退市。專(zhuān)家表示,提前置換可以在很大程度上分散年底前電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)、上牌的壓力,也可以防止價(jià)格異常波動(dòng)。

  浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng) 陳建龍:企業(yè)讓一點(diǎn)利潤(rùn)、舊車(chē)抵一點(diǎn)現(xiàn)金。另外,浙江個(gè)別地區(qū)可能政府也有一定的財(cái)政補(bǔ)貼,采用多重優(yōu)惠措施,來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者提前淘汰置換超標(biāo)車(chē)輛。

  原材料價(jià)格上漲壓縮利潤(rùn)空間 企業(yè)多舉措穩(wěn)銷(xiāo)售

  原材料價(jià)格上漲,也讓電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力。如何有效緩解漲價(jià)帶來(lái)的沖擊?

  在浙江臺(tái)州的一家電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)工廠,五條生產(chǎn)線(xiàn)每天可以往浙江、河南等多個(gè)省份輸送三千余輛電動(dòng)自行車(chē)。去年開(kāi)始,鋰電池、電機(jī)等核心零部件價(jià)格上漲迅速,企業(yè)利潤(rùn)空間也跟著壓縮不少。

  某品牌電動(dòng)自行車(chē)浙江工廠總經(jīng)理 劉云峰:這種金屬價(jià)格漲幅帶來(lái)成本增加,一個(gè)電機(jī)價(jià)格增加了20%-30%。除了電機(jī)以外,鋰電池用到的鋰,還有外觀件用到的化工原料都在不同程度地漲價(jià)。

  記者在浙江一些生產(chǎn)工廠發(fā)現(xiàn),大量電機(jī)、電池、外觀配件堆放在工廠里,工廠經(jīng)理告訴記者,他們?cè)缭谌ツ昃透鶕?jù)生產(chǎn)需求,提前備貨,降低成本,并通過(guò)后期的服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者。

  某品牌電動(dòng)自行車(chē)浙江工廠總經(jīng)理 劉云峰:通過(guò)戰(zhàn)略備貨、預(yù)付款去鎖定原材料的價(jià)格,這樣就能消除一部分原材料漲幅。

  數(shù)據(jù)顯示:去年年初開(kāi)始,我國(guó)動(dòng)力電池原材料價(jià)格大幅上漲。一個(gè)新國(guó)標(biāo)要求的48伏24安時(shí)鋰電池,價(jià)格從去年10月的720元,已漲至如今的1100元左右。

  浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng) 陳建龍:政府成立了一個(gè)電動(dòng)自行車(chē)綜合治理專(zhuān)班,把淘汰置換超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)作為綜合整治的重要環(huán)節(jié)。另外,企業(yè)優(yōu)惠讓利,從保證供貨這個(gè)角度來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者分散淘汰置換總的體量。

(責(zé)編: 李雨潼)

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