新華社北京4月8日電（記者丁靜、樊曦）記者8日從中國鐵路北京局集團(tuán)公司獲悉：4月8日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，中國鐵路北京局集團(tuán)公司優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，將利用即將開通運營的邢臺至和順縣鐵路，增開和順縣至邢臺南貨物列車，積極服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行。

　　邢和鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，該線路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺市的國鐵Ⅰ級鐵路，正線全長135.518公里，設(shè)計時速120公里，西與陽涉鐵路和順縣站交匯，東接邢臺南站，與京廣鐵路、邯黃鐵路并軌后，東延至滄州黃驊港，是我國繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運輸大通道。

　　據(jù)介紹，中國鐵路北京局集團(tuán)公司利用即將開通運營的邢臺至和順縣鐵路新增能力，增開和順縣至邢臺南貨物列車4列，主要服務(wù)晉煤東運需求。我國煤炭分布西多東少、北多南少，形成了“西煤東運、北煤南運”的運輸格局，西煤東運主要依靠鐵路。去年以來，鐵路部門持續(xù)推進(jìn)電煤保供專項行動，多措并舉保障各地電煤運輸需求。

　　4月8日零時起，鐵路部門還將優(yōu)化浩吉鐵路列車開行結(jié)構(gòu)，萬噸重載列車由4列增至8列，進(jìn)一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力；利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能，新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列；提升疆煤外運能力，利用敦煌線增加新疆經(jīng)敦煌線、蘭青線貨物列車14列；根據(jù)2022年煤炭中長期運輸合同需求，增開跨鐵路局集團(tuán)公司電煤直達(dá)貨物列車54列，進(jìn)一步增強電煤保供運輸能力。