央廣網(wǎng)北京5月18日消息（記者黃立新 溫超 劉會民）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，習(xí)近平總書記2020年4月在陜西考察時指出，要深度融入共建“一帶一路”大格局，加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。

　　陜西牢記總書記的囑托，以打造內(nèi)陸改革開放高地為使命，以中歐班列為抓手，積極構(gòu)筑面向“一帶一路”的貿(mào)易大通道。《奮進新征程 建功新時代·偉大變革》，5月18日推出《陜西深度融入共建“一帶一路”大格局 以高水平開放助推高質(zhì)量發(fā)展》。

　　在西安國際港務(wù)區(qū)某糧油工業(yè)集團一樓開票室，公司銷售亭管理員王偉正在幫客戶代開發(fā)貨單，辦理結(jié)款。入職五年來，王偉見證了越來越多來自共建“一帶一路”國家的進口農(nóng)副產(chǎn)品進入千家萬戶。

　　王偉：現(xiàn)在進口面粉越來越多，并被咱們西安人民接受，因為它的質(zhì)感口感都很好。

　　作為西安最早通過中歐班列長安號實現(xiàn)“引進來”的企業(yè)之一，近年來，該糧油工業(yè)集團逐步構(gòu)建起糧食進出口的陸路通道。

　　該糧油工業(yè)集團副總經(jīng)理劉東萌：我們通過中歐班列在海外建立園區(qū)的時候，把國內(nèi)的機器設(shè)備，包括一些資料運到國外，把糧油產(chǎn)品運到國內(nèi)，產(chǎn)品品類從單一的糧油、面粉、小麥逐漸擴展到更多。

　　2013年11月28日，西安至哈薩克斯坦阿拉木圖的首趟國際貨運班列開出，拉開了中歐班列長安號快速發(fā)展的序幕。截至今年4月底，中歐班列長安號累計開行12476列，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。從西安始發(fā)的中歐班列國際干線增加至16條，覆蓋歐亞大陸主要區(qū)域。

　　目前，中歐班列西安集結(jié)中心已經(jīng)建成了進境糧食指定口岸、進境肉類指定口岸、汽車整車進口口岸、國際跨境電商綜試區(qū)和西北地區(qū)規(guī)模最大的西安綜合保稅區(qū)。

　　西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動：我們已經(jīng)實現(xiàn)線上預(yù)約訂艙和貨物全程跟蹤管理，以及工商、稅務(wù)、政務(wù)審批、鐵路運單自助終端一廳式辦理，建成了全路首個無人自動化碼頭，港產(chǎn)港貿(mào)港城正在快速融合發(fā)展。

　　今年3月30日，陜西首趟中老鐵路國際貨運列車從寶雞開行，標(biāo)志著陜西又打通了一條安全快捷的國際物流新通道。

　　寶雞綜合保稅區(qū)事務(wù)中心副主任巨亮：通過這個通道，不僅可以降低我們企業(yè)的運輸成本，也提高了寶雞產(chǎn)品的知名度和競爭力，同時也為下一步寶雞和中亞、東南亞一些國家和地區(qū)的跨國園區(qū)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)合作等建立了通道、實現(xiàn)了融合。

　　拓展國際貿(mào)易通道，構(gòu)筑起陜西開放發(fā)展新平臺。今年一季度，陜西對“一帶一路”沿線國家進出口227.8億元，同比增長45.2%。截至今年3月末，陜西累計實現(xiàn)人民幣跨境收付金額4011.85億元，輻射137個國家和地區(qū)。其中，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)人民幣跨境收付金額占比超過三分之一，高于全國平均水平約20個百分點。

　　陜西省發(fā)展和改革委員會副主任劉迎軍介紹，到2025年，陜西將在內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)上取得新突破，建成內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。

　　劉迎軍：按照國家對于共建“一帶一路”“高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)”高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)要求，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，立足既有發(fā)展基礎(chǔ)，持續(xù)深化拓展“一帶一路”五大中心建設(shè)內(nèi)涵，積極培育開放新動能，拓展合作新空間，為全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。