建造中國空間站為何要用到這三型火箭
光明日?qǐng)?bào)記者 張蕾 光明日?qǐng)?bào)通訊員 李艷明
關(guān)注航天的人都知道,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟系列載人飛船的發(fā)射都是由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭擔(dān)綱完成的,那么建造中國空間站為什么要用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)二F火箭”)、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)五B火箭”)和長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)七火箭”)三型火箭呢?對(duì)此,記者采訪了中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬,以下簡(jiǎn)稱“火箭院”)總體設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)師錢航。
在錢航看來,上述三型火箭是“為我國空間站建造專門研制的,生來就要擔(dān)當(dāng)這樣的責(zé)任和使命”。
首先說運(yùn)載能力。在空間站建造任務(wù)中,天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙均超過20噸,天舟貨運(yùn)飛船也超過13噸,而長(zhǎng)二F火箭的近地軌道最大運(yùn)載能力是8.6噸,長(zhǎng)七火箭的近地軌道運(yùn)力為14噸,長(zhǎng)五B火箭的近地軌道運(yùn)力則超過23噸?!爸鞍l(fā)射的天宮一號(hào)和天宮二號(hào)只是為了對(duì)空間站相關(guān)技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,噸位相對(duì)較小,可以由長(zhǎng)二F火箭搭載。等空間站正式開建以后,作為我國唯一一款載人火箭,長(zhǎng)二F火箭就專職載人,載貨任務(wù)交給了運(yùn)力更大的火箭?!卞X航解釋。
其次是高可靠性要求??臻g站建造意義重大,火箭除了要具備相應(yīng)的運(yùn)載能力,首要條件就是高可靠性?!翱臻g站以極高的速度在太空運(yùn)行,要與之精準(zhǔn)對(duì)接,火箭發(fā)射的時(shí)間精度誤差要控制在1秒以內(nèi)——否則將無法達(dá)到指定位置,需要耗費(fèi)巨大代價(jià)調(diào)整軌道,甚至錯(cuò)過發(fā)射窗口,嚴(yán)重影響任務(wù)周期?!辈贿^,錢航表示,三型火箭均具備“零窗口”發(fā)射能力,在此要求上自是不差,而長(zhǎng)二F火箭更是為載人任務(wù)設(shè)計(jì)了故障檢測(cè)和逃逸系統(tǒng)。
最后,選用三型火箭建造中國空間站的最根本原因是航天工程的系統(tǒng)性。在我國,無論是長(zhǎng)征家族系列火箭,還是空間站建造、探火探月、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等相關(guān)國家重大工程,都是按計(jì)劃開展的;而且,根據(jù)運(yùn)力、發(fā)射軌道等不同,每一型火箭都有自己獨(dú)特的分工,大家相互補(bǔ)充?!坝蛇@三型火箭分別執(zhí)行空間站艙段、貨運(yùn)飛船和載人飛船發(fā)射任務(wù),從火箭運(yùn)力、生產(chǎn)準(zhǔn)備周期、發(fā)射場(chǎng)地面支持系統(tǒng)恢復(fù)、試驗(yàn)隊(duì)員配備等方面,都是最合適的?!卞X航強(qiáng)調(diào)。
據(jù)悉,除了空間站建設(shè),未來我國還將實(shí)施小行星探測(cè)、載人登月等任務(wù),為此,長(zhǎng)征九號(hào)重型火箭和新一代載人火箭的研制正在按計(jì)劃推進(jìn)中。屆時(shí),“長(zhǎng)征家族”的力量將繼續(xù)發(fā)展壯大,中國航天的舞臺(tái)也將更加絢麗多彩!
(光明日?qǐng)?bào)北京7月24日電)
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