9月22日下午，載運(yùn)39.02萬噸巴西鐵礦石的中國制造船舶“遠(yuǎn)津?！陛嗧樌顺蓖ㄟ^渤海中部新航線，安全靠泊河北唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭，這標(biāo)志著40萬噸級巨輪進(jìn)出渤海深水航路“新通道”成功打通，進(jìn)一步增強(qiáng)了國內(nèi)國際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，40萬噸級船舶被稱為海上“巨無霸”，中國制造的這艘“遠(yuǎn)津海”輪運(yùn)輸能力強(qiáng)大，一船可裝6666節(jié)火車。曹妃甸港區(qū)擁有渤海灣唯一的40萬噸級礦石碼頭，為實(shí)現(xiàn)超大型船舶安全滿載進(jìn)出渤海灣，河北海事局、北海航海保障中心、曹妃甸港口集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)公司合作成立攻堅(jiān)小組，確定了水深能夠滿足40萬噸級船舶滿載安全航行的新航線，打通了渤海超大型船舶深水航路“新通道”。

　　同時，河北海事局加快構(gòu)建渤海灣“陸?？仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸保障體系，開發(fā)“超大型船舶安全通航智能感知監(jiān)管平臺”，實(shí)現(xiàn)了40萬噸級船舶渤海航行全程跟蹤護(hù)航。（總臺央視記者 唐穎）