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新時代新征程新偉業(yè)丨上灣礦井:黑色臉龐 無限暖光

發(fā)布時間:2022-12-19 10:44:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京12月19日消息(記者肖源)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,19日推出《上灣礦井:黑色臉龐 無限暖光》。

  12月5日 晴

  國能神東煤炭集團上灣煤礦的這個煤層,厚達9米。我跟著綜采一隊隊長段偉,就在這片煤海里穿行。

  機器從三層樓高的煤壁上,切下0.86米厚的原煤。我才知道,“割煤”這個詞有多么形象。

  段偉:從這頭到那頭,我們叫“一刀煤”。“一刀煤”是3000噸,什么概念?10萬戶居民一天的用電量。正常情況下,我們一天在18到20刀。煤機、三機支架等這些配套設備、零部件,都是國產(chǎn)的。

  12月7日 多云

  在電話里和家人說起自己的工作環(huán)境,段偉有點小得意。

  段偉:神東公司和華為煤礦軍團合作開發(fā)的礦鴻系統(tǒng),是基于鴻蒙操作系統(tǒng)。我們這個工作面的5G,是全世界現(xiàn)在最大的礦井級的5G工業(yè)專網(wǎng)。

  5G工業(yè)專網(wǎng)讓這個平均年齡35歲、近半數(shù)擁有本科及以上學歷的綜采隊伍,有了一展身手的物質依托。撒在偌大的工作面上,我需要走幾十米甚至上百米,才能見到一個人。

  段偉:我們集團有“無人則安”的理念,因為人是最脆弱的,礦井最終沒有人的話,肯定是最安全的。

  12月8日 晴

  從煤壁上割下的原煤,落入運輸機,破碎后,經(jīng)皮帶四次轉向,以每秒4米的速度,轉運到10公里之外的地面原煤倉。

  原煤經(jīng)過機器洗選,擇出矸石和雜物,再通過封閉的皮帶傳輸,轉入精煤倉。精煤倉下,是慢速行駛的貨運列車。

  工作人員:不用人操作,自己裝。一節(jié)車廂是80噸,一節(jié)車大約一分鐘就裝完了。一列車是4640噸,平均一天至少裝10列。

  段偉:我們一直流傳著“煤不見煤”這句話,也就是從井下,除了我們工作面,其他地方都看不著煤。

  污水零排放、氣體零排放,80%的礦山車輛改用新能源車,并配建地面光伏充電站……這十多年,段偉眼見著上灣煤礦的變化,不止一次地表達惋惜,說我來的不是時候。否則,整個礦區(qū)是另一種顏色。

  段偉:其實夏天來的時候,漫山遍野全是綠色,我們植被覆蓋率是百分之八九十。

  一列滿載煤炭的貨車從上灣駛出,編組后,運往南方。

  段偉:自豪,滿足。通過我們的日常工作,能夠滿足千家萬戶的用電需求,用煤需求,特別有成就感。

(責編:李雨潼)

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