今年以來，天津港集團(tuán)全面貫徹落實(shí)天津市“十項(xiàng)行動”部署，積極探索港產(chǎn)城融合發(fā)展新路徑，闖出“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)為“港口經(jīng)濟(jì)”新路子。數(shù)據(jù)顯示，天津港一季度完成貨物吞吐量1.14億噸，同比增長4.71%；集裝箱完成504.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.09%，創(chuàng)出首季吞吐量歷史新高，取得首季“開門紅”。

　　天津港集團(tuán)充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，牢牢把握“效率即產(chǎn)品”服務(wù)理念，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度管理，合理安排船舶計劃，重點(diǎn)貨類、重點(diǎn)航線生產(chǎn)作業(yè)效率屢創(chuàng)新高。同時，暢通海鐵聯(lián)運(yùn)通道，積極拓展陸海雙向物流網(wǎng)絡(luò)，全力打造精品班列，廣泛推廣“一單制”服務(wù)模式，拓展以港口為樞紐的全程物流服務(wù)，發(fā)布《海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，打造效率更高、成本更低、功能更強(qiáng)的多式聯(lián)運(yùn)物流體系，海鐵聯(lián)運(yùn)保持高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

　　發(fā)揮倉儲物流的傳統(tǒng)優(yōu)勢，天津港深入實(shí)施港產(chǎn)城融合發(fā)展行動，跑出流量入口變?yōu)橘Q(mào)易入口的“加速度”。天津海關(guān)為企業(yè)提供綜保區(qū)內(nèi)分類監(jiān)管模式，基本上入庫轉(zhuǎn)天產(chǎn)品就能進(jìn)入備品庫，從保稅到非保稅大約1天就能實(shí)現(xiàn)完稅。

　　在壯大港口經(jīng)濟(jì)方面，天津港集團(tuán)先后與天津市河北區(qū)、武清區(qū)、南開區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。同時，進(jìn)一步織密外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線網(wǎng)絡(luò)，天津港成功開通沃爾沃汽車出口歐洲班輪航線。

　　未來，天津港將攜手東疆綜保區(qū)建設(shè)多個主題園區(qū)，充分利用綜保區(qū)內(nèi)250萬平方米物流倉儲設(shè)施和港口資源，建好“全球倉”，進(jìn)一步串聯(lián)起“倉儲、租賃、加工、物流、分撥、貿(mào)易、金融”等板塊，探索港產(chǎn)城融合發(fā)展新路徑。（經(jīng)濟(jì)日報記者 商瑞）