全款買車竟被4S店店員“鄙視”?為何經銷商更偏愛客戶貸款購車
近日,一段購車人和店家因全款買車和貸款買車引發(fā)爭執(zhí)的視頻在網上熱傳。目前涉事4S店已道歉稱,公司內部深刻反省,并對涉事員工及管理人員進行了處理。不過令人困惑的是,不管是貸款還是全款,能得到實惠就好,為何全款購車不被支持,背后有什么套路?
部分4S店熱衷推薦分期購車
值得注意的是,不少人在購車時發(fā)現,部分4S店熱衷于通過各種優(yōu)惠措施激勵消費者貸款分期購車。
在涉事視頻的評論區(qū),有不少網友紛紛講述起自己的買車經歷。有網友表示:買車全款的,4S店就要求必須在他們店里買第一年的保險,7000多元。還有網友曬出自己的訂單并表示“明明談好的全款,又讓我按揭。”
前述視頻中的李女士也告訴北青報記者,他們家買車時就被推薦了貸款后分期付款買車。
商家想要獲得更多“好處”
為何貸款買車和全款車款,最終價格也一樣,商家卻不推薦全款買車?中關村物聯網產業(yè)聯盟副秘書長、專精特新企業(yè)高質量發(fā)展促進工程執(zhí)行主任袁帥表示,即使貸款購車的最終價格與全款購車相同,車企仍然可以從貸款購車中獲得一些間接的好處,這些好處可能包括增加銷售量、服務收入、利潤和信用數據等方面的收益。例如,貸款購車的方式需要經銷商提供更多的服務,包括處理貸款申請、聯系保險公司等。這些服務不僅增加了經銷商的工作量,還可以為經銷商帶來更多的服務收入。此外,如果消費者選擇貸款購車,他們可能會購買更昂貴的車型或者附加配置,這也可以為車企帶來更多的利潤。
車企也會考慮消費者的貸款風險和信用記錄等因素。如果消費者選擇貸款購車,車企可以獲得更多的信用數據,這可以為車企提供更多的商業(yè)機會和風險評估信息。
袁帥進一步解釋,車企的金融公司可能會為消費者提供更加靈活的貸款條件和更優(yōu)惠的利率,以吸引更多的消費者選擇貸款購車。這種優(yōu)惠政策可以增加消費者對車企金融公司的信任度和滿意度,從而促進其業(yè)務發(fā)展。
此外,一些車企還會與銀行等金融機構合作,提供一些優(yōu)惠政策或者補貼,以吸引更多的消費者選擇貸款購車,這種合作也可以促進車企金融公司的業(yè)務發(fā)展。
觀點
“高返傭”對市場環(huán)境是一種擾亂和惡化
在分期貸款的過程中,購車者獲得了優(yōu)惠,經銷商能獲得傭金返點,銀行、汽車金融公司等金融機構也可以完成貸款任務,何樂而不為?對此,融易學產業(yè)租賃人才研究中心智庫專家曾曉偉在接受媒體采訪時表示,一些經銷商為獲得金融機構的高額返傭,會選擇將部分傭金貼到車價中或讓利給客戶,通過各種優(yōu)惠措施激勵消費者貸款分期購車。盡管消費者與經銷商都會因分配傭金而獲得一定的利益,但“高返傭”實際上仍是對市場環(huán)境的一種擾亂和惡化。
曾曉偉表示,“高返傭”式“內卷”在競爭中有立竿見影的效果,但“副作用”也是顯而易見的。明明可以低成本運營,但是為了轉嫁“高返傭”成本,金融機構可能會采取一些不太好的做法,比如利用貸款期限從3年到5年的延長,返傭會比較高,收取的貸款利息也就相應更多。
文/本報記者 宋霞 實習生 張理喆
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。