近日，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展指數(shù)報告（2022-2023）》發(fā)布，雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展成績單正式出爐。

　　報告顯示：2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展指數(shù)為113.2，較上年增長6.1個點，9個分指數(shù)中有8個實現(xiàn)正增長，高質(zhì)量一體化發(fā)展呈現(xiàn)很強的韌性與活力。預(yù)計到2023年，雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化指數(shù)仍保持快速增長態(tài)勢，指數(shù)得分有望突破120。

　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)保持平穩(wěn)

　　整體來看，雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)穩(wěn)步上升，2022年指數(shù)為105.2，較2021年上升1.8個點。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級穩(wěn)步提升。2019—2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)總量由6.3萬億元提高到7.8萬億元，占全國比重從6.3%提升至6.4%；2019—2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈人均GDP水平穩(wěn)步提高，由6.6萬元提高至7.9萬元；2020—2022年川渝全員勞動生產(chǎn)率由10.3萬元/人提升至12.2萬元/人。

　　要素集聚能力持續(xù)增強。2019—2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈常住人口由9600萬人增加到9874.50萬人；2022年川渝兩地社會物流總額達(dá)到14.46萬億元，占全國比重達(dá)4.2%；2020—2022年川渝金融機構(gòu)人民幣存款余額、貸款余額分別由12.02萬億元、10.28萬億元增至14.57萬億元、13.16萬億元，2022年川渝社會融資總量占全國比重達(dá)到7.2%。

　　資源要素流動更加頻繁。2023年1—9月川渝間人口流動達(dá)到2億人次，已超過2022年全年流動總?cè)舜危?022年川渝互投資金總額達(dá)108.68億元，較2020年增加18.09億元；2022年川渝間國家鐵路貨運量達(dá)1706萬噸，較2016年增長30%。

　　基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通指數(shù)穩(wěn)中有升

　　雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通指數(shù)增幅顯著提高，2022年指數(shù)為118，較2021年上升3.5個點。

　　世界級機場群加快打造。2022年江北國際機場旅客吞吐量達(dá)2167萬人次，貨郵吞吐量42萬噸，分列全國第2位、第8位；成都雙流國際機場、天府國際機場旅客吞吐量實現(xiàn)1782萬人、1327萬人，分列全國第6位和第10位，貨郵吞吐量實現(xiàn)53萬噸、8.2萬噸。

　　軌道上的經(jīng)濟(jì)圈加速推進(jìn)。2022年重慶、四川高鐵通車?yán)锍谭謩e為1023、1391公里，位居西部前列。成都、重慶城市軌道交通運營里程達(dá)到557.8、434.7公里，分別位居西部第一和第二。

　　暢聯(lián)公路體系持續(xù)完善。2022年底，重慶、四川高速公路通車?yán)锍谭謩e達(dá)到4002、9179公里，高速公路密度分別為4.86公里/百平方公里、1.89公里/百平方公里，較2019年提高23.8%、22.0%。

　　長江上游航運中心提速建設(shè)。開工建設(shè)長江干線朝天門至涪陵段、涪陵至豐都段航道整治工程，嘉陵江利澤航運樞紐船閘工程建成投用，烏江白馬、涪江雙江等航電樞紐建設(shè)加快推進(jìn)，重慶全市三級及以上高等級航道達(dá)到1111公里。

　　現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展指數(shù)蹄疾步穩(wěn)

　　當(dāng)前，川渝兩地共抓產(chǎn)業(yè)建鏈補鏈延鏈強鏈，2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展指數(shù)為104.9，較2021年上升5.7個基點。

　　優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)建加快推進(jìn)。成渝地區(qū)電子信息先進(jìn)制造業(yè)集群成為全國首個入選的跨省域國家級先進(jìn)制造業(yè)集群，2022年規(guī)模達(dá)1.68萬億元，占全國比重達(dá)到10.9%，成為中國大陸第三、全球前十的電子信息制造業(yè)聚集地。2022年川渝兩地共生產(chǎn)汽車318萬輛，同比增長17%。2022年川渝兩地數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值超6500億元，比2020年增長27.5%。

　　協(xié)同培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)成效明顯。2022年重慶和四川國家級專精特新“小巨人”企業(yè)分別新增139家、138家，總量占全國比重3.19%、3.17%。2022年重慶、四川高新技術(shù)企業(yè)總量分別達(dá)到7775家、16914家，占全國比重分別為1.9%、4.2%。

　　區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工格局逐步優(yōu)化。川渝產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨差異化發(fā)展，制造業(yè)區(qū)域分工更為精細(xì)化，川渝兩地電子信息、汽車、裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)度持續(xù)提升，川品牌營銷渠道共用等加速融合。

　　科技創(chuàng)新共建共享指數(shù)增長強勁

　　當(dāng)前川渝兩地圍繞共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心，科技創(chuàng)新共建共享指數(shù)由2021年的116.8上升至2022年的135.3，大幅提高18.5個點。

　　共建科技創(chuàng)新中心加快推進(jìn)。2022年川渝兩地研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費總量達(dá)1901.6億元，同比增長4.6%，總量占全國的6.2%、西部的49.9%。2022年兩地國家級重點實驗室達(dá)28個，2023年以來首批4家天府實驗室和金鳳實驗室啟動實體化運行，兩省市19家全國重點實驗室完成優(yōu)化重組。

　　共享科技創(chuàng)新資源持續(xù)拓展。2022年川渝兩地聚焦人工智能、集成電路、自動駕駛等領(lǐng)域，聯(lián)合實施重點研發(fā)項目29個，同比增長81.3%；2022年川渝科技資源共享服務(wù)平臺整合兩地大型儀器設(shè)備1.21萬臺/套、價值約127億元。

　　川渝協(xié)同創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。兩地高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量由2020年的12244家增長至2022年24689家，增長101.6%，遠(yuǎn)高于全國48.2%的增長水平；科技論文聯(lián)合發(fā)表由2020年的26703篇提升至2022年的54558篇，三年總量增長超過1倍。

　　共促成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化進(jìn)展順利。2020—2022年川渝兩地相互轉(zhuǎn)移專利量分別為215件、433件和428件；2022年，兩地技術(shù)市場交易額首次突破1萬億元大關(guān)，呈現(xiàn)活躍發(fā)展態(tài)勢。

　　改革開放協(xié)同推進(jìn)指數(shù)保持上升勢頭

　　在共建對外開放大通道、共建統(tǒng)一大市場等帶動下，2022年川渝改革開放協(xié)同推進(jìn)指數(shù)為109.2，較2021年上升6.2個點。

　　對外開放水平穩(wěn)步提升。2016—2022年，川渝進(jìn)出口總額由0.74萬億元增長至1.82萬億元，占全國比重由3.0%提高至4.3%。

　　對外通道運力持續(xù)釋放。西部陸海新通道輻射范圍已覆蓋119個國家和地區(qū)的393個港口，2022運輸貨物量22.1萬標(biāo)箱，比2020年增長93.6%，占全國的29.2%。中歐班列（成渝）已穩(wěn)定運行線路50余條，2022年開行班列5298列，比2020年增長6%，占全國比重超30%，開行班列數(shù)、貨值均居全國第一。2020—2022年，川渝兩地對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口總額由4207億元增長至6002.72億元，增長42.7%。

　　統(tǒng)一大市場加快構(gòu)建。“川渝合作‘職’等您來”求職招聘專區(qū)為兩地1.4萬家企業(yè)提供招聘崗位74.5萬個，推進(jìn)公路定點、定線、定車次、定時、定價集裝箱貨運班車開行，試點開行重慶主城至成都貨運專線。

　　城鄉(xiāng)融合發(fā)展指數(shù)增長較快

　　在國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)重慶西部片區(qū)、成都西部片區(qū)改革牽引下，2022年推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展指數(shù)達(dá)到108.8，較2021年提高11.5個基點。

　　城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)融合推動有力。截至2022年底，川渝兩地累計創(chuàng)建國家級優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群7個，重慶建成8個國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，四川創(chuàng)建15個國家級農(nóng)業(yè)園區(qū)。

　　城鄉(xiāng)社會融合取得實效。2016—2022年川渝城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均可支配收入分別由28748元、11278元提高至43957元、18807元；2020—2022年川渝城鎮(zhèn)就業(yè)人員數(shù)量由3589萬人增加至3595萬人。

　　城鄉(xiāng)空間融合持續(xù)優(yōu)化。綿陽、自貢、南充、宜賓、萬州等市區(qū)城區(qū)人口均超過百萬；綿陽、宜賓GDP總量超3000億元。2022年重慶中心城區(qū)、成都之外城市GDP45414.02億元，占雙城經(jīng)濟(jì)圈的58.5%。

　　生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治指數(shù)持續(xù)向好

　　近年來，川渝兩地持續(xù)深化生態(tài)共保共建、污染協(xié)同防治，生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治指數(shù)由2021年的106.5上升至2022年的111.1。

　　生態(tài)共建共保成效突出。在全國率先建立危險廢物跨省市轉(zhuǎn)移“白名單”機制已擴大至川渝滇黔湘豫六省市；重慶、四川空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)分別由2016年的300天、287天上升至2022年的332天和326天，2022年優(yōu)良天數(shù)比重達(dá)90.96%、89.3%；2022年長江干流川渝段水質(zhì)保持為優(yōu)，水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)保持全國第一方陣。

　　污染協(xié)同治理水平穩(wěn)步提升。環(huán)境污染跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法機制深入實施，全面落實《深化川渝兩地水生態(tài)環(huán)境共建共保協(xié)議》，有效打擊跨流域跨區(qū)域環(huán)境污染行為。

　　城市生活垃圾無害化處理能力穩(wěn)步提升。2020—2022年兩地城市生活垃圾無害化處理能力由5.89萬噸/日提升至7.45萬噸/日，川渝城市污水處理率保持在97%左右。

　　公共服務(wù)便利共享指數(shù)增長最快

　　隨著雙城經(jīng)濟(jì)圈便捷生活行動、“川渝通辦”政務(wù)服務(wù)等事項深入推進(jìn)，2022年公共服務(wù)便利共享指數(shù)達(dá)到137.8，較2021年上升24.9個點。

　　便民共享機制不斷推廣。川渝聯(lián)合推動實施兩批次“便捷生活行動事項”，43項措施加快落實，聯(lián)合發(fā)布3批311項“川渝通辦”事項，2022年互辦業(yè)務(wù)48萬件，2022年川渝累計辦理住房公積金川渝跨省異地轉(zhuǎn)移接續(xù)1.55萬人次、新增7735人次。

　　資源服務(wù)共享不斷擴大。公共交通“一卡通”發(fā)放數(shù)量由2020年的50.7萬張上升到98.5萬張，三年累計發(fā)放達(dá)到221萬張。推進(jìn)川渝291家二級及以上公立醫(yī)院112項檢查檢驗結(jié)果互認(rèn)，累計跨省市用卡62萬余次。

　　服務(wù)滿意度穩(wěn)步提高。2020-2022年群眾滿意度分別為91.24%、97.05%、98.76%。

　　文化旅游融合聯(lián)動指數(shù)有所回落

　　受疫情反復(fù)等因素影響，川渝線下商圈消費熱度、旅行社接待國內(nèi)游客人次以及川渝商圈、景區(qū)之間游客互輸互送都出現(xiàn)大幅回落，該指數(shù)2022年為88.5，較上年下降21.7個點，文旅市場仍有不少值得關(guān)注的亮點。

　　國家消費中心城市步伐沒有放緩。社會消費需求仍然保持增長態(tài)勢，2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈社零總額達(dá)到34460.14億元。2020—2022年雙城經(jīng)濟(jì)圈社零總額占全國的比重由7.5%增加到7.8%，區(qū)域消費市場依然持續(xù)活躍。

　　共建巴蜀文旅走廊持續(xù)推進(jìn)。特別是川渝A級景區(qū)資源正加快整合利用，比如川渝兩地重點打造魅力都市、巴蜀文明、石窟藝術(shù)、多彩民俗、生態(tài)康養(yǎng)五大品牌，2022年川渝兩地A級景區(qū)達(dá)到1105，比2020年增加127家。

　　川渝商貿(mào)文旅交流有所放慢。但值得關(guān)注的是，兩地文旅協(xié)作創(chuàng)新成果豐碩，比如川渝兩地共打造跨省鄉(xiāng)村旅游、紅色研學(xué)、生態(tài)康養(yǎng)等精品線路70余條，推出“寬洪大量”“點石成金”“資足常樂”等一批精品文旅CP經(jīng)典案例，實現(xiàn)川渝兩地游客互送、市場互推。（總臺記者 陳楊 謝鵬）