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北京:這些電子圍欄停車依然難

發(fā)布時間:2022-11-14 08:51:00來源: 北京日報

  國瑞購物中心門前,入欄結(jié)算區(qū)與非機動車停放區(qū)重合,字也重疊在一起。

  隨著電子圍欄、入欄結(jié)算全面推廣,共享單車亂停放的情況大為改善。然而一些市民反映,部分電子圍欄內(nèi)無法落鎖,入欄結(jié)算定位精度還有待提高。同時,部分區(qū)域的非機動車停放區(qū)、入欄結(jié)算區(qū)分不清楚,到底哪能停哪不能停,讓騎車人挺頭疼。

  圍欄內(nèi)無法成功落鎖

  為了規(guī)范共享單車停車秩序,北京市在大型商圈、交通樞紐等周邊,規(guī)劃了不少入欄結(jié)算停車區(qū),共享單車只有停進指定區(qū)域才能正常結(jié)算,否則會繼續(xù)計費。然而有市民反映,在一些圍欄內(nèi)很難成功鎖車。

  11月10日下午,記者在西單大悅城北側(cè)華遠北街看到,路東商場一側(cè)連續(xù)劃了六七個電子圍欄停放區(qū)域,白框周圍設有金屬藍牙道釘。騎行人通常會選擇最近的停車區(qū)域,然而很多人發(fā)現(xiàn),最靠近商場的幾個停車框內(nèi),反復鎖車都不成功,必須推到遠一些的停車區(qū)域才能成功。20分鐘內(nèi),就有十多位市民碰到了這一問題。一位身穿紅色馬甲的管理人員給記者支招,要在停車區(qū)內(nèi)多挪動挪動,或者車頭車尾調(diào)個方向。但記者嘗試后,依然無法落鎖,只能換個地方停車。有市民反映,在國貿(mào)地區(qū)、東方新天地周邊也遇到過停車入欄卻鎖不上車的情況,有時候趕時間只能先離開,承受額外的扣費。

  一家共享單車企業(yè)品牌負責人告訴記者,出現(xiàn)停車難、鎖車難的問題,核心邏輯就是后臺認定車輛位置和車輛實際位置產(chǎn)生了偏差。在這種情況下,系統(tǒng)會判定車輛在電子圍欄之外。如果周邊高樓大廈較多,“信道”堵塞,也會影響定位準確度。

  不同類型停車區(qū)分不清

  11月3日上午,在崇外大街輔路、搜秀城西門門口,記者嘗試將一輛共享單車停入劃好的“非機動車停放區(qū)”白框里。“叮,關鎖失敗,請在停車點位還車?!币宦曊Z音提醒讓記者疑惑,地上明明清楚地寫著“非機動車停放區(qū)”,為何還是鎖不上車?

  就在記者準備去下一點位嘗試時,突然注意到,細長的停車框中間部位有一行小字,寫著“共享單車請到入欄停放區(qū)停車”,并附了個小箭頭指方向。順著箭頭所指,記者推車走了50米,在一堆私人非機動車縫隙間,看到“共享單車入欄結(jié)算區(qū)”幾個字,在這里鎖車倒是一遍就成功了。

  記者又在周圍5個“非機動車停放區(qū)”的白框里挨個試驗,更換了不同品牌的單車,都無法順利鎖車。采訪中,很多人都不知道“入欄停放區(qū)”和“非機動車停放區(qū)”的區(qū)別,記者先后幫助6名鎖不上車的人找對停車地方。

  美團單車客服告訴記者,“地面劃線的白框并不是共享單車能否停車的評判標準,還得看APP上電子地圖劃分的停放區(qū)。”但APP上的定位有時也“混亂”。記者體驗發(fā)現(xiàn),還車時,APP實時定位經(jīng)常定不準,怎么走都找不到停車區(qū)。就算找到停車區(qū),也不一定都能還上車。崇文門同仁堂大廈門口,各單車APP劃定了兩個停放區(qū),但地面上對應的卻是“非機動車停放區(qū)”,不能順利還車。對此情況,美團單車客服表示,APP上的電子地圖可能存在更新滯后的情況。

  入欄停放區(qū)停了不少私家車

  在崇文門搜秀城門前,七八輛電動車停進“入欄結(jié)算停放區(qū)”,只能再勉強擠進一兩輛共享單車。午后,隨著停車需求增長,車位已滿,騎行人只能無奈地走向遠處尋找停車點位。

  在崇文門地鐵站G口一處非機動車停車區(qū)內(nèi),停車指引標識已經(jīng)模糊不清,有的字重合在一起變成“亂碼”,識別起來相當困難。

  記者就此事致電東城區(qū)城管委,一位工作人員解釋說,目前該區(qū)在崇文門、天壇、王府井等地開展單車停放試點,私家車需停放進非機動車停放區(qū)內(nèi),共享單車需停放進入欄結(jié)算區(qū)內(nèi),其他非試點區(qū)域暫時無此要求。

  針對知曉率低、混停混放等問題,該工作人員表示,后續(xù)將在各共享單車APP上給入欄結(jié)算區(qū)編號,并加強對騎車人的引導。

  專家支招

  定位劃欄都要更精細

  采訪過程中,大多數(shù)騎車人都不知道崇文門地區(qū)正在開展停車試點,不同車輛需要“分區(qū)停放”。騎行人不了解,就停不對位置,對管理措施產(chǎn)生不滿。業(yè)內(nèi)人士指出,共享單車企業(yè)應該不斷提升車輛定位準確度,在市民投訴較多的路段,進行后臺電子圍欄重新適配。有關部門也可根據(jù)實際停車需求,加大單個電子圍欄的大小,增加容錯的幅度。同時,在入欄結(jié)算、分區(qū)停放區(qū)域,用更醒目的標識加強指引,APP電子地圖及時更新,加大線下宣傳管理力度。

(責編:郭爽)

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