央廣網北京4月3日消息（記者唐婧）據中央廣播電視總臺經濟之聲《環(huán)球新財訊》報道，日前，A股五大上市險企2022年財報“成績單”揭曉，合計實現歸母凈利潤超過1700億元，其中有4家凈利潤同比下滑，財產險和壽險公司業(yè)績分化明顯。

　　具體來看，2022年5家上市險企歸母凈利潤呈現“一升四降”，除了中國人保實現了凈利潤同比正增長外，其余四家——中國平安、中國人壽、中國太保、新華保險的凈利潤都處于下降狀態(tài)。上市險企凈利潤下降的主要原因是什么？保險業(yè)專家、金石財策首席運營官鄧偉表示，第一，2022年，整體資本市場表現較差，險企的投資收益出現了明顯下降，總投資收益率的下降對其利潤總額的拉低較為明顯；第二，由于國債利率進一步走低，導致壽險為主的險企需要提取的壽險責任準備金更多，這部分也導致險企的利潤下降。

　　具體來看，財產險和壽險公司業(yè)績表現出現分化——在壽險行業(yè)深度轉型和疫情沖擊的大環(huán)境下，2022年，各家公司新業(yè)務價值、保費收入增速持續(xù)承壓。從經營表現來看，2022年五大上市險企的壽險新業(yè)務價值都出現不同程度下滑。此外，2022年上市險企代理人數量再次“探底”，一些險企的月均保險營銷員同比減少近50%。

　　與“愁云慘淡”的壽險業(yè)務不同，2022年財險“老三家”平安產險、太保產險和人保財險保險業(yè)務收入都有10%左右的增長。在車險業(yè)務方面，2022年，三家公司車險業(yè)務持續(xù)回溫。談及財產險業(yè)績向好的原因，對外經濟貿易大學保險學院教授王國軍表示，財產險會好一些，比如疫情期間一些車無法出行，事故減少，賠付的概率就低得多，賠付的成本隨之降低很多，所以利潤有所增加。

　　近年來，財險“老三家”不斷圍繞新能源市場“開疆擴土”，太保產險2022年新能源車保費增速超過90%，人保財險的新能源車險也保持了較快增長。此外，三家公司也在積極主動擴展非車業(yè)務，也就是擴展除了汽車保險外的險種占比。王國軍表示，如果車險所占比例太大，風險就比較集中，對保險公司的未來發(fā)展不利。

　　王國軍說：“原本做車險業(yè)務的成本和渠道就是那樣，但是如果做非車險業(yè)務，就會開拓新的渠道，有更多的成本投入，影響其利潤，這與保險公司自身的調整也有關系。”

　　今年，險企是否有望取得更好的業(yè)績？鄧偉認為，2023年保險公司的業(yè)績和投資收益大概率會有一個比較明顯的提升。

　　“第一，目前國債的收益率較低，國家進一步大幅度降息的可能性不大，所以我認為在責任準備金方面應該不會像去年一樣有那么大的影響。第二，資本市場目前基本上企穩(wěn)了，大家普遍認為今年的資本市場應該會有比較好的行情?！编噦ケ硎?。