湖北日報全媒記者 李源 胡祎 通訊員 楊永勇 黃勝

　　8月25日4時6分，一架空客A350寬體客機(jī)搭載著270名旅客，從武漢天河國際機(jī)場騰空而起，前往英國倫敦。

　　當(dāng)天，南航武漢至倫敦直飛航線正式復(fù)航。這是3年多以來武漢復(fù)航的首條歐洲航線，也是該市恢復(fù)的第10條國際及地區(qū)航線。

　　今年以來，武漢民航客流量持續(xù)高位運行，多條國際及地區(qū)航線的恢復(fù)助力湖北重新鏈接世界。

　　2018年5月30日，南航在漢開通直飛倫敦航線，“雙城戀歌”自此奏響。

　　南航湖北分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，時隔43個月，武漢至倫敦航線成功復(fù)航，將進(jìn)一步深化中英兩國特別是武漢和倫敦兩個城市之間在經(jīng)貿(mào)、文化、教育、旅游等領(lǐng)域的往來，有力促進(jìn)兩地交流發(fā)展。

　　南航是湖北航空運輸市場運力投入最多、市場份額最大、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的企業(yè)。2020年之前，南航在漢相繼開通直飛俄羅斯莫斯科、美國舊金山、意大利羅馬、阿聯(lián)酋迪拜、英國倫敦、土耳其伊斯坦布爾等國際及地區(qū)航線。今年以來，南航在漢陸續(xù)恢復(fù)至阿聯(lián)酋迪拜、香港特別行政區(qū)等國際及地區(qū)航線。

　　航空公司積極恢復(fù)、新開國際及地區(qū)航線的背后，體現(xiàn)武漢天河機(jī)場持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、做強(qiáng)服務(wù)平臺的主動作為。

　　湖北機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年以來，天河機(jī)場積極搶抓航班時刻容量調(diào)增至每小時55架次、恢復(fù)雙跑道運行等機(jī)遇，陸續(xù)恢復(fù)至阿聯(lián)酋迪拜、澳大利亞悉尼、日本東京、新加坡、泰國曼谷、馬來西亞沙巴、越南芽莊、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、英國倫敦等10條國際及地區(qū)客運航線，為護(hù)航湖北地區(qū)經(jīng)貿(mào)、文旅、教育等行業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

　　統(tǒng)計顯示，今年1月至7月，天河機(jī)場國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)22.2萬人次，居中部首位?！跋乱徊竭€將加快推進(jìn)至美國舊金山、法國巴黎、俄羅斯莫斯科、韓國首爾等國際及地區(qū)航線恢復(fù)?！焙睓C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　國際及地區(qū)航線加速恢復(fù)的同時，天河機(jī)場持續(xù)密織國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，客流量持續(xù)高位運行。

　　天河機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，8月6日，天河機(jī)場旅客吞吐量達(dá)9.14萬人次，這一數(shù)據(jù)距2019年創(chuàng)下的9.16萬人次歷史峰值僅“一步之遙”。

　　統(tǒng)計顯示，今年1月至7月，天河機(jī)場共運輸旅客1429萬人次，同比2022年增長94.7%，已恢復(fù)至2019年91.1%。進(jìn)入8月，天河機(jī)場客流持續(xù)高位運行，日均客流量達(dá)8.57萬人次。