中新網(wǎng)沈陽(yáng)6月11日電 (沈殿成)記者從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱沈陽(yáng)局集團(tuán)公司)獲悉，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六?！辈渴鹨?，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，優(yōu)化班列開行方案，提升國(guó)際貨運(yùn)能力，全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，為保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通作出了積極努力。6月7日，隨著X8059次中歐班列(沈陽(yáng)東—俄羅斯)的成功開行，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司2020年中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到180列，發(fā)送貨物15504標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)同比逆勢(shì)增長(zhǎng)39%、34%。

　　開行范圍不斷擴(kuò)大。疫情以來(lái)，為給外貿(mào)出口貨物運(yùn)輸提供更多便利，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司推出優(yōu)惠舉措，對(duì)企業(yè)貨主發(fā)到沈陽(yáng)東站、長(zhǎng)春興隆山站和遠(yuǎn)達(dá)站并接續(xù)中歐班列的貨物，給予最優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)下浮政策；同時(shí)大力組織開行營(yíng)口蘆家屯站、大石橋站至沈陽(yáng)東、長(zhǎng)春興隆山和遠(yuǎn)達(dá)等方向的貨運(yùn)班列。截至目前，已開行營(yíng)口、大連中歐班列喂給班列11列，沈陽(yáng)始發(fā)的中歐班列輻射范圍擴(kuò)大到鞍山、撫順、大連、營(yíng)口等多個(gè)城市，國(guó)外到達(dá)俄羅斯莫斯科和卡盧加、波蘭華沙、斯洛伐克多不拉、白俄羅斯岑特羅利特、德國(guó)漢堡和施瓦茨海德等10多個(gè)城市。

　　貨物品類日益豐富。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司開行的中歐班列運(yùn)送貨物品類日益豐富，遼寧省中歐班列運(yùn)送的產(chǎn)品，既有沈陽(yáng)出口歐洲的機(jī)床、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、礦山設(shè)備，大連出口德國(guó)的鋼化玻璃、減速器及化工產(chǎn)品，營(yíng)口生產(chǎn)的石墨電極，撫順生產(chǎn)的直升機(jī)尾段，鞍山生產(chǎn)的鋼板柱等等本地貨源，也有通過(guò)大連港、營(yíng)口港轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)的上海、浙江等地生產(chǎn)的輕工產(chǎn)品和日用品。

　　回程比例不斷提高。積極組織歐洲回程貨源，讓更多中歐班列實(shí)現(xiàn)“重去重回”，在開行的180列中歐班列中，回程的達(dá)到47列，主要有德國(guó)寶馬汽車配件、米其林輪胎等機(jī)械設(shè)備，俄羅斯松木、樺木等板材。隨著回程班列比例不斷提升，中歐班列更加趨于雙向均衡運(yùn)輸。

　　防疫物資應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司將國(guó)際合作防疫物資納入重點(diǎn)保障運(yùn)輸，采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等措施做到應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。疫情發(fā)生以來(lái)，共運(yùn)送口罩、急救包、防護(hù)服、額溫槍、護(hù)目鏡等防疫物資12920件、119.31噸，累計(jì)運(yùn)送防疫物資113152件、1044.90噸，主要到達(dá)俄羅斯、德國(guó)等國(guó)，再分撥到更多歐洲國(guó)家助力疫情防控。

　　運(yùn)輸保障更加有力。集團(tuán)公司運(yùn)輸、貨運(yùn)、調(diào)度、車輛等部門密切配合，優(yōu)先為中歐班列選配時(shí)速120公里以上車輛，并提前調(diào)配到位；在沈陽(yáng)東站東貨場(chǎng)建立海關(guān)監(jiān)管區(qū)，對(duì)發(fā)到的中歐班列直接在監(jiān)管區(qū)進(jìn)行裝卸和海關(guān)施封作業(yè)，壓縮裝卸作業(yè)及海關(guān)手續(xù)作業(yè)時(shí)間；在運(yùn)輸能力緊張情況下，為中歐班列提供充足運(yùn)力保證，做到有需求就開車、運(yùn)行途中全線重點(diǎn)放行，確保中歐班列在國(guó)內(nèi)的運(yùn)行速度最快、運(yùn)行時(shí)限最短。遼寧沈陽(yáng)到俄羅斯莫斯科的中歐班列，國(guó)內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間僅為24小時(shí)，全程運(yùn)行約12天，比海運(yùn)節(jié)省三分之二以上時(shí)間。(完)