大五座運(yùn)動(dòng)豪華SUV廣汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)深度體驗(yàn)
中新網(wǎng)7月20日電 日前,廣汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)發(fā)布,新車不僅提供更運(yùn)動(dòng)豪華的外觀及動(dòng)力,在空間配置等方面也升級(jí)。7月14日,廣汽本田在杭州舉辦新款冠道NEW PREMIUM試駕體驗(yàn)。
新款冠道新增質(zhì)感威尼斯藍(lán)車色及雙色潮感車身,組合出更有質(zhì)感、更運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的色彩選擇。條幅狀前格柵讓搭配貫穿式的鍍鉻飾條,呈現(xiàn)寬闊的視覺效果。流光式LED轉(zhuǎn)向燈及鷹翼式全LED前大燈,車身側(cè)面19寸鋁合金輪輞采用全新設(shè)計(jì),釋放出高級(jí)感。
動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)路線涵蓋城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段,基本覆蓋消費(fèi)者用車生活的大部分情景。
這次試駕的是370TURBO車型,當(dāng)坐進(jìn)駕駛艙啟動(dòng)引擎,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)200kW/6500rpm,最大扭矩達(dá)370N m/2250-4500rpm,百公里加速7.8秒。SPORT模式的開啟,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)左右,提速迅猛有沖勁,新款冠道(NEW AVANCIER)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
經(jīng)過城市路段時(shí),哪怕是遇上蠕行的擁堵路況,新款冠道(NEW AVANCIER)依舊表現(xiàn)不錯(cuò),換擋平順,幾乎感受不到頓挫感。
在乘坐舒適性方面,得益于ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)的搭載,整體濾震效果很出色,無論是經(jīng)過顛簸路面的細(xì)碎震動(dòng),還是越過坑洼或減速帶的較大震動(dòng),都處理得相當(dāng)?shù)皿w,帶來媲美豪華C級(jí)車的行駛質(zhì)感與舒適。
新款冠道(NEW AVANCIER)擁有2820mm超長(zhǎng)軸距,打造出極致舒展的寬敞空間。后門的全開啟角度可達(dá)90度,再加上全平的后地板設(shè)計(jì),盡享自在與舒適。
高級(jí)皮質(zhì)座椅采用新款設(shè)計(jì),添加運(yùn)動(dòng)幾何圖形穿孔、追加縫線等細(xì)節(jié)處理,盡顯豪華座艙的高級(jí)感。
車內(nèi)的靜謐性也是豪華感的最直觀體現(xiàn)之一。新款冠道(NEW AVANCIER)全系標(biāo)配雙層隔音隔熱玻璃,并采用高端的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、輪圈靜音技術(shù)。
在安全科技上,新款冠道(NEW AVANCIER)全系搭載SDA直行駕駛輔助系統(tǒng)與HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)。有了這些配置,新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
在高速路試駕中,Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定而精準(zhǔn),實(shí)用性非常高,例如LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),在行駛到多車道路段時(shí)可有效減少后視鏡的視覺死角,讓行車更安全、更便捷;還有帶LSF低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),能夠從0km/h速度起跟隨前方行駛車輛,可自動(dòng)跟隨前車至停車,并重新啟動(dòng),特別適用于城市擁堵路況。
370TURBO車型搭載Honda最新研發(fā)升級(jí)的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),不僅強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,提升了在線音樂、電臺(tái)的娛樂體驗(yàn),還可根據(jù)智能語音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付等。
此外,新款冠道(NEW AVANCIER)還全系搭載外后視鏡電動(dòng)折疊(帶LED轉(zhuǎn)向燈),370TURBO車型還搭載腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門、等離子空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等。
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