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兩部門:鼓勵有條件的既有支線機場強化和提升貨運功能

發(fā)布時間:2020-09-04 16:09:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)9月4日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,國家發(fā)改委、民航局近日聯(lián)合發(fā)布《關于促進航空貨運設施發(fā)展的意見》(下稱《意見》)?!兑庖姟诽岢?,要盤活存量、優(yōu)化增量。對已具備航空貨運優(yōu)勢的機場,進一步優(yōu)化完善貨運設施布局和運行環(huán)境,提升效率、效益和競爭力。鼓勵有條件的既有支線機場強化和提升貨運功能,穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設。

  《意見》稱,為深入貫徹落實國務院常務會議精神,穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈,針對新冠肺炎疫情防控中暴露出航空貨運體系存在的問題,加快補齊航空貨運短板和弱項,促進航空貨運設施發(fā)展,提出以下意見。

  《意見》提出,近期2025年,建成湖北鄂州專業(yè)性貨運樞紐機場,優(yōu)化完善北京、上海、廣州、深圳等綜合性樞紐機場貨運設施,充分挖掘既有綜合性機場的貨運設施能力,結合空港型國家物流樞紐建設,研究提出由綜合性樞紐機場和專業(yè)性貨運樞紐機場共同組成的航空貨運樞紐規(guī)劃布局。

  展望2035年,在全國范圍內(nèi)建成1-2個專業(yè)性貨運樞紐機場,并結合《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》修訂,進一步完善國際航空貨運樞紐布局,綜合性樞紐機場和專業(yè)性貨運樞紐機場布局相輔相成、更加成熟。培育若干具備國際競爭力的大型航空物流企業(yè),覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡骨架初步形成,航空貨運發(fā)展核心要素資源配置進一步優(yōu)化,設施布局進一步完善,效益顯著提高,綜合保障能力大幅提升,成為服務國家重大戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟結構轉(zhuǎn)型升級、深度參與國際合作、推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有力支撐。

  《意見》指出,全面提升航空貨運設施使用效能。完善飛機引進政策。優(yōu)化機隊結構,適應航空貨運企業(yè)的發(fā)展需求,采取更加靈活的全貨機引進政策,鼓勵通過融資租賃、購買以及濕租等方式增加貨機,支持貨運航空公司壯大機隊規(guī)模,發(fā)展全貨機運輸。

  培育航空貨運企業(yè)。鼓勵航空貨運企業(yè)與快遞物流企業(yè)打破所有制限制,加快培育具有國際競爭力的大型快遞物流企業(yè),以大型快遞物流企業(yè)為主體,以其組建的貨運航空公司為主基地航空公司,參與主導專業(yè)性貨運樞紐機場規(guī)劃、建設和運營。研究優(yōu)化整合國內(nèi)航空公司全貨機機隊資源和市場資源,培育航空貨運超級承運人,提升國際航空貨運市場競爭力。

  《意見》要求,加強主體責任落實。發(fā)展改革部門要加強對設施布局、綜合交通方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好規(guī)劃政策整合。民航行業(yè)管理部門要加強對航空貨運設施建設發(fā)展的行業(yè)管理和指導,統(tǒng)籌把握發(fā)展進程和行業(yè)標準制定,減少無序競爭和重復建設。積極發(fā)揮民航行業(yè)協(xié)會和社會團體的管理、服務和協(xié)調(diào)作用,有力支持航空貨運設施持續(xù)健康發(fā)展。切實強化航空運輸企業(yè)和機場公司在航空貨運發(fā)展方面的協(xié)作合作,實現(xiàn)共商共建共享共贏。

(責編: 賈春玲)

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