新時(shí)代 看浦東 | 前三季度自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域經(jīng)營總收入達(dá)到16210億元

　　30年來上海浦東新區(qū)先行先試、敢闖敢試，在中國發(fā)揮了窗口作用、示范意義，當(dāng)下浦東又在更大力度地進(jìn)行全方位高水平的開放。30年來，浦東累計(jì)吸引到外資1029.5億美元，集聚170個(gè)國家地區(qū)的3.62萬家外資企業(yè)。從浦江貨輪到遠(yuǎn)洋巨輪，浦東如何把生意做到全世界的？ 　　

　　1990年6月，外高橋保稅區(qū)正式成立，成為中國的第一個(gè)保稅區(qū)。首家入駐保稅區(qū)的外資企業(yè)伊藤忠商社現(xiàn)在已經(jīng)將上海作為其東亞地區(qū)的管理中心，1988年首次來到上海的森常隆感慨浦東發(fā)展速度之快。

　　2013年，保稅區(qū)升級成上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，從1.0到3.0版，以“負(fù)面清單”管理為核心的自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新投資管理制度建成。2020年前三季度，自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域經(jīng)營總收入達(dá)到16210億元。 　　

　　上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域的商品銷售額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占中國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域半壁江山，是中國同類型區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。 　　

　　2005年，浦東洋山深水港一期開港讓上海告別沒有深水良港的歷史，如今上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)連續(xù)10年全球第一。

　　碼頭裝卸采用遠(yuǎn)程操控雙小車橋吊完成，水平運(yùn)輸采用自動(dòng)導(dǎo)引車，堆場裝卸使用自動(dòng)運(yùn)行軌道吊。

　　2019年臨港新片區(qū)在浦東東南角揭牌建設(shè)，臨港新片區(qū)對標(biāo)國際上競爭力最強(qiáng)的自由貿(mào)易園區(qū)，抓住內(nèi)外雙循環(huán)，進(jìn)行制度創(chuàng)新變革，成為參與全球經(jīng)濟(jì)治理的重要試驗(yàn)田。2019年，特斯拉上海超級工廠在臨港新片區(qū)當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)引起全球關(guān)注，被譽(yù)為“特斯拉速度”。 　　臨港新片區(qū)將圍繞著滴水湖建設(shè)出漣漪狀的現(xiàn)代化新城區(qū)。新片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展人工智能、集成電路、民用航空和生物醫(yī)藥四大產(chǎn)業(yè)。目前，東方芯港、生命藍(lán)灣、大飛機(jī)園等園區(qū)已經(jīng)簽約落戶，亞馬遜、馬士基等一批世界500強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目簽約落地。