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世界超高海拔公路隧道全線貫通

發(fā)布時間:2023-06-30 10:27:00來源: 拉薩日報


圖為中交二公局西藏S5線圭嘎拉隧道全線貫通儀式現(xiàn)場。 拉薩融媒記者 仁青拉姆攝

  6月28日上午,由中交二公局承建的世界超高海拔公路隧道——西藏S5線圭嘎拉隧道全線貫通。預(yù)計今年底實現(xiàn)通車。

  圭嘎拉隧道是推進拉薩、山南一體化、打造西藏經(jīng)濟核心區(qū)的重要舉措,是建設(shè)藏中1小時經(jīng)濟區(qū)、全區(qū)3小時經(jīng)濟圈和3小時綜合交通圈的重要環(huán)節(jié)。該項目建成通車后,拉薩至山南車程由3小時縮短至1小時,大大方便沿線群眾出行,并進一步促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?!肮绺吕淼朗浅吆0巍⒊L隧道,它的特點是高、長、難、寒。針對這些困難,我們盡可能用機械化代替人工作業(yè),不僅減輕了工人的勞動強度,也保障了工人安全。下一步,我們將重點開展路面、水溝、電纜溝、照明、通風(fēng)等一系列交安設(shè)施施工,把剩余的工程組織開展好、實現(xiàn)最終的通車?!敝薪欢治鞑豐5線圭嘎拉隧道總工程師白永厚說。

  據(jù)悉,西藏S5線拉薩至澤當快速路,設(shè)計采用雙向四車道一級公路標準建設(shè),設(shè)計時速80公里,路基寬度為23.5米,橋梁寬度為23.0米,橋梁共12座(含互通式立交橋2座),服務(wù)區(qū)兼互通1處、樞紐互通式2處。其中,圭嘎拉隧道是西藏S5線拉薩至澤當快速通道工程項目的控制性工程,同時,是目前世界上第一座超長超高海拔公路隧道。圭嘎拉隧道出口工程部長雷曉輝說:“今天迎來圭嘎拉隧道全線貫通,非常高興。對于我們來說,施工過程中最困難的問題是巖爆很頻繁,如是輕微巖爆,我們就灑水、釋放應(yīng)力,如遇到劇烈?guī)r爆,我們就撤離所有作業(yè)人員,等巖爆釋放完后,再繼續(xù)作業(yè)?!?/p>

  自開工以來,中交二公局建設(shè)者團隊發(fā)揚“兩路”精神和老西藏精神,缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高,立足本職,建立雙控機制,以安全管理標準化為基礎(chǔ),配合項目部先后制定多項關(guān)于爆破安全管理標準化方案,實現(xiàn)了隧道全線順利貫通。下一步,該團隊將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗精神,保質(zhì)保量完成施工任務(wù),確保全線按期通車。

  西藏自治區(qū)總工會黨組成員、副主席邊巴,拉薩市副市長鄭衛(wèi)國,山南市副市長江嘎及中交第二公路工程局有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席貫通儀式。

(責(zé)編:陳濛濛)

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