官方最新統(tǒng)計顯示，中國緊鄰西藏的青海省又一條進藏公路——青藏中線迎來開通后的首個高峰。

　　20日發(fā)布的官方統(tǒng)計顯示，截至目前，經(jīng)青藏中線出入西藏人員達17.8萬人次，車流量達2.95萬輛。經(jīng)過青海雜多縣進藏人數(shù)及車流增長了40%以上。

1月，國道345青海雜多連接國道317西藏巴青段公路。(資料圖，青海玉樹州雜多縣官方供圖)

　　地處青海與西藏交界的青海省玉樹州雜多縣充分利用地理優(yōu)勢，打造了青藏中線(唐蕃古道)進藏自駕旅游線路。今年1月5日，國道345青海雜多連接國道317西藏巴青段公路竣工通車。

　　青藏中線與跨越世界屋脊的唐蕃古道(青海玉樹至西藏那曲段)走向一致。青藏中線的正式啟用，改變了70年來從青海省會西寧至西藏首府拉薩只有一條公路運輸?shù)木置?。西寧至拉薩的路程縮短了122公里，往返兩地之間的單程車程時間由31小時縮短至27小時。

　　如今，中國各地自駕游客、貨運車輛借助青藏中線路程短、景色優(yōu)、保障好、成本低的優(yōu)勢，進藏出藏，將“大美青?！そ从駱洹憸骐s多”文旅資源和青藏高原特色農(nóng)畜產(chǎn)品推向了中國各地，為青藏地區(qū)特色文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)提供了新動力。

2022年拍攝的雜多縣境內(nèi)風光。(資料圖)李江寧 攝

　　青藏中線的開通，也帶動了雜多縣各項收入。今年上半年，雜多縣旅游收入達7273.24萬元(人民幣，下同)，居民人均可支配收入9250元，同比增長23%和4.2%。