記者23日從中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司獲悉，世界海拔最高鐵路首支“女子探傷班”在西藏拉薩亮相。

圖為“女子探傷班”隊(duì)員準(zhǔn)備開展上道作業(yè)。貢確 攝

　　據(jù)了解，青藏鐵路作為世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，其特殊地理環(huán)境與復(fù)雜地質(zhì)條件，對(duì)鐵路安全保障有著極高要求，必須依靠專業(yè)人員進(jìn)行定期探傷檢測(cè)，才能確保鐵路安全運(yùn)行。探傷工作需具備專注嚴(yán)謹(jǐn)、責(zé)任心強(qiáng)的特質(zhì)，才能有效降低漏判、錯(cuò)判的概率。

　　據(jù)悉，該“女子探傷班”由9名女職工組成，平均年齡34歲。其中既有經(jīng)驗(yàn)豐富的“75”后，也有充滿活力的“90”后。歷經(jīng)兩年時(shí)間，她們當(dāng)中7名成功取得國(guó)家認(rèn)可的超聲波鋼軌探傷資格證書。

圖為“女子探傷班”隊(duì)員進(jìn)行著鋼軌探傷作業(yè)。貢確 攝

圖為“女子探傷班”隊(duì)員進(jìn)行著鋼軌探傷作業(yè)。貢確 攝

　　“女子探傷班”組長(zhǎng)傅玲說，青藏鐵路沿線環(huán)境惡劣，高海拔缺氧、凍土等問題給探傷工作造成極大阻礙。但是，“女子探傷班”的成員們毫不退縮，無論寒風(fēng)凜冽還是烈日炎炎，都堅(jiān)守在崗位上，用青春和汗水，在世界海拔最高的鐵路線上奮斗著。